Nowe wytyczne przeciwpożarowe dla garaży z miejscami do ładowania aut elektrycznych kładą szczególny nacisk na skuteczne wykrycie pożaru i zapobieganie jego rozprzestrzenianiu. Zostały one opracowane przez Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej (CNBOP), Komendę Główną Państwowej Straży Pożarnej oraz Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM). E.ON Polska zakończył wdrożenie systemu przeciwpożarowego w budynku Spark C w Warszawie.

Zakończył się projekt montażu jednego z pierwszych zaawansowanych systemów przeciwpożarowych dla podziemnych miejsc parkingowych z punktami ładowania samochodów elektrycznych. Zostały zainstalowane w kompleksie biurowym Spark C w Warszawie. 

Nowoczesne rozwiązania

Jest to wynik wdrożenia najnowszych wytycznych dotyczących bezpieczeństwa pożarowego w garażach, które obsługują pojazdy elektryczne. Projekt jest efektem współpracy E.ON Drive, Colliers oraz firmy GRAS.

– To wdrożenie, które odpowiada na nowe, niezwykle rygorystyczne wymagania – komentuje Damian Pazik, Product Manager, eMobility Solutions w E.ON Polska. 

W budynku Spark C zainstalowano 6 nowoczesnych ładowarek Alfen Single Pro-line o mocy do 22 kW. Każde miejsce parkingowe jest chronione dzięki rozbudowanej instalacji gaśniczej i-Sprink. Łączy on w sobie czujniki dymu i ciepła z systemem termowizyjnym Wskaźnika Miejsca Pożaru (WMP). Dlatego instalacja natychmiast reaguje na wykryte niebezpieczeństwo. Gdy pojawi się dym oraz wysoka temperatura, dochodzi do automatycznego odcięcia zasilania stacji oraz włączenia zraszaczy nad miejscem postojowym. Jednocześnie do Systemu Sygnalizacji Pożarowej (SSP) zostaje przesłana informacja o zaistniałym pożarze. 

Wymagania regulacyjne w praktyce

Projekt zrealizowany w Spark C ma wyeliminować kluczowe zagrożenia wskazane w nowych wytycznych. Jest to m.in. trudność szybkiego wykrywania pożaru i ryzyko jego rozprzestrzeniania się na kolejne stanowiska postojowe. Zastosowanie zaawansowanego systemu zraszaczy oraz monitoring zjawiska w czasie rzeczywistym mają pomóc sprostać tym wyzwaniom i pozwolić na szybką i skuteczną reakcję w przypadku pożaru. Ma to na celu ograniczenie strat materialnych, ale przede wszystkim minimalizację zagrożenia dla użytkowników.