Zielony amoniak z Mindoro. Hynfra rozpoczyna współpracę na Filipinach z myślą o rynkach Azji Wschodniej

Hynfra P.S.A. zawarła memorandum o współpracy (MoU) z filipińskim partnerem w sprawie wspólnego rozwoju projektu produkcji zielonego amoniaku na wyspie Mindoro. Porozumienie otwiera etap analiz technicznych, środowiskowych i handlowych dla przedsięwzięcia o docelowej wartości od 1 do 1,5 mld USD.

CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej

W czasach szybkiej transformacji przemysłu postęp coraz częściej jest efektem nie pojedynczych przełomowych rozwiązań, lecz konsekwentnego wdrażania innowacji w codziennych operacjach. Przykładem są projekty z zakresu dekarbonizacji transportu drogowego realizowane przez CEVA Logistics. W Polsce, Czechach i na Węgrzech firma wdraża rozwiązania wykorzystujące paliwa alternatywne i pojazdy elektryczne, wspierając budowę niskoemisyjnego korytarza transportu drogowego w regionie.

Minister infrastruktury: Polska zbudowała mniejszość blokującą wobec "zazielenienia flot"

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował w poniedziałek w Luksemburgu, że Polsce udało się zbudować mniejszość blokującą unijne rozporządzenie o tzw. zazielenianiu kwot, zobowiązujące przedsiębiorstwa do wymiany części aut firmowych na bezemisyjne i niskoemisyjne.

Chińskie samochody elektryczne podbijają świat. Pierwsza fabryka w UE i eksport do Kanady

Trwa światowa ekspansja chińskich samochodów elektrycznych. Rząd hiszpańskiej Galicji poinformował, że w regionie powstanie pierwsza w Unii Europejskiej fabryka koncernu SAIC, a do Kanady dotarł pierwszy transport prawie 3 tys. pojazdów z Państwa Środka.

Rachunek za uzależnienie. Abonament na elektryki

Fundacja Instrat zaprezentowała analizę kosztów, jakie ponieśli polscy kierowcy w wyniku wojny w Iranie. „Rachunek” za kryzys wynosi co najmniej 10 miliardów złotych. Wzrost cen uderzył najbardziej w firmy transportowe i przewozowe, które korzystają z samochodów z silnikiem diesla. Szacowane na 6 mld zł dochody z windfall tax trzeba przeznaczyć na upowszechnienie transportu opartego o krajowy prąd, a nie importowaną ropę i paliwa.

TOP5 wydarzeń w Zielonej Gospodarce - 29.05.2026

Najpopularniejsze teksty w mijającym tygodniu. Zapraszamy do lektury.

Recykling statków źródłem złomu i metali kolorowych w UE. Stocznie i huty bez wspólnej strategii [ANALIZA]

Parlament Europejski przyjął 19 maja br. nowy unijny system importu stali, wprowadzający znaczne ograniczenia w dostępności importowanej stali na rynek Unii Europejskiej. Dla niektórych producentów sytuacja stała się krytyczna po wstrzymaniu eksportu złomu żelaza, stali oraz miedzi przez Ukrainę. W polskich hutach wystąpiły braki. Dzieje się tak mimo tego, że UE jest eksporterem złomu.

Wiceminister o planowanym samochodzie elektrycznym: auto będzie miało naprawdę dobrą technologię

Na początku maja tajwański gigant technologiczny Foxconn ogłosił zawarcie strategicznego partnerstwa z polską spółką ElectroMobility Poland (EMP), by przyspieszyć rozwój czystej mobilności w Europie. Obie firmy badają możliwości budowy w Polsce centrum produkcyjnego oraz badawczo-rozwojowego. Wiceminister rozwoju i technologii Michał Jaros podkreślił we wtorek w Studiu PAP, że Tajwan jest potęgą technologiczną, przede wszystkim w produkcji półprzewodników - a to jest technologia, która jest potrzebna też w Europie.

Ferrari wchodzi na rynek samochodów elektrycznych. Pierwszy elektryk słynnej marki zaprezentowany

640 tys. dolarów, czyli około 2,4 mln złotych trzeba będzie zapłacić za Ferrari Luce - pierwszy w pełni elektryczny model słynnej włoskiej marki. Jego prezentacja spotkała się z mieszanymi reakcjami.

Elektryczne ciężarówki i paliwa alternatywne. Volkswagen Poznań rozwija zielony transport

Volkswagen Poznań rozwija zieloną logistykę i wprowadza do transportu gotowych samochodów elektryczny autotransporter. Pojazd marki Scania będzie kursował pomiędzy zakładem w Poznaniu-Antoninku a magazynem gotowych pojazdów w Swarzędzu. Projekt został zrealizowany wspólnie z firmami Scania, STS oraz włoskim producentem Rolfo, który przygotował dedykowaną zabudowę pod elektryczny ciągnik. Szacuje się, że wprowadzenie pojazdu pozwoli ograniczyć emisję CO2 o około 15 ton rocznie.