Szwecja bierze udział z Green Shipping Challenge. Do tej międzynarodowej inicjatywy zgłosiła trzy projekty Portu w Göteborgu. Wniosą one wkład w szwedzką zieloną transformację w przemyśle morskim.

Wszystkie trzy projekty, stanowiące szwedzkie zobowiązania w zmiany w przemyśle morskim, dotyczą Portu w Göteborgu.

„Jesteśmy dumni z tego, że możemy dołożyć się do zobowiązań przedstawionych na COP24 za pomocą konkretnych projektów, które doprowadzą do faktycznego zmniejszenia emisji, i które mogą także pokazać drogę innym portom” – powiedział Edvard Molitor, Kierownik Międzynarodowych Spraw Publicznych i Zrównoważonego Rozwoju Zarządu Portu Göteborg.

Zielone korytarze

Pierwszy projekt dotyczy ekologicznego korytarza morskiego pomiędzy Szwecją a Belgią. Łączący Port w Göteborgu z belgijskim North Sea Port szlak jest w użyciu od października 2022 roku. Aby do tego doszło, oba porty musiały dokonać niezbędnych zmian w swoich regulacjach. Dotyczyły one głównie zielonego bunkrowania jednostek oraz zwiększenia obniżek w opłatach portowych dla statków stosujących czystsze paliwa w ramach odpowiednich systemów zniżek środowiskowych.

Podobny ekologiczny korytarz ma powstać między Portem w Göteborgu i Rotterdamie. Jego utworzenia dotyczy kolejny projekt portu.

Elektropaliwa

Trzeci projekt dotyczy zielonych elektropaliw. W tym projekcie Port Göteborg współpracuje z pierwszym europejskim hubem elektropaliwowym. W inicjatywie stworzenia przez port pierwszego hubu obsługującego elektrometanol uczestniczą takie szwedzkie firmy jak Stena Line, DFDS czy Ørsted i Liquid Wind.

Hub ma zostać uruchomiony w 2025 roku.

Szwedzka droga do zielonej żeglugi

Szwecja jest wśród pionierów transformacji klimatycznej w żegludze. Inicjatywę Green Shipping Challenge, w ramach której zgłoszono projekty portu w Göteborgu, współtworzył właśnie ten kraj na szczycie klimatycznym COP26. Obecnie dekarbonizacja przemysłu morskiego i zielone rozwiązania są na liście priorytetów szwedzkiej gospodarki morskiej.

„Ważne, aby transformacja klimatyczna zmniejszyła emisje z żeglugi. Szwedzka żegluga jest już daleko w fazie transformacji, a ta inicjatywa daje szwedzkim firmom możliwość konkurowania i przyczyniania się do globalnej transformacji”, powiedział szwedzki minister infrastruktury i mieszkalnictwa Andreas Carlson na stronie rządu.