Solaris Bus & Coach dostarczył pierwsze ze 137 zamówionych autobusów wodorowych do Bolonii i Ferrary we Włoszech. To część realizacji ogromnego zamówienia złożonego przez przewoźnika TPER pod koniec 2023 roku. Producent w ramach tego zamówienia dostarczy 137 sztuk 12-metrowych Urbino 12 hydrogen do Bolonii i Ferrary.
Włoska Bolonia i Ferrara realizują projekt wdrożenia autobusów wodorowych. TPER, główny operator transportu publicznego w regionie Emilia-Romania, odebrał właśnie pierwsze 37 ze 137 zamówionych autobusów wodorowych, które będą kursować po Bolonii i w miejscowości Ferrara.
„To dla nas ogromny zaszczyt, że możemy być częścią tak ambitnego projektu. Dostawa pierwszych autobusów wodorowych do Bolonii to kamień milowy w rozwoju zrównoważonego transportu publicznego. Autobusy Urbino 12 hydrogen to gwarancja czystszego powietrza, co przyniesie poprawę jakości życia mieszkańcom tego miasta i regionu.” – powiedział Javier Iriarte, Prezes Zarządu Solaris Bus & Coach, podczas oficjalnej prezentacji autobusów wodorowych w Bolonii.
Solaris Urbino 12 hydrogen to w pełni zeroemisyjne pojazdy, który zapewniają cichą i ekologiczną pracę. W procesie łączenia wodoru z tlenem, ogniwo paliwowe generuje energię elektryczną, a jedynym produktem ubocznym jest para wodna. Ogniwo paliwowe o mocy 70 kW pobiera wodór z pięciu zbiorników umieszczonych na dachu autobusu, mieszczących 37,5 kg wodoru.
Urbino hydrogen przygotowane dla TPER są niskopodłogowe na całej długości i wyposażone w klimatyzację, system monitoringu oraz platformę dla wózków inwalidzkich i wózków dziecięcych. Autobusy dla Bolonii są przygotowywane w dwóch różnych konfiguracjach: 70 wodorowych Urbino 12 hydrogen w konfiguracji trzydrzwiowej, wykorzystywanych na połączeniach miejskich, oraz 67 pojazdów dwudrzwiowych na liniach miejskich i podmiejskich, kursujących między stolicą a pasem metropolitalnym.
Wprowadzenie autobusów wodorowych do Bolonii to rezultat strategicznego partnerstwa pomiędzy TPER, władzami miasta oraz Solaris Bus & Coach. Inwestycja w te nowoczesne pojazdy jest współfinansowana ze środków unijnych z planu PNRR oraz ze środków własnych TPER.
Zainteresowanie technologią wodorową w całej Europie, szczególnie w segmencie transportu bezemisyjnego, staje się coraz bardziej widoczne. Solaris jest największym producentem autobusów wodorowych w Europie. W swojej ofercie firma posiada modele 12- i 18-metrowe. Do tej pory producent dostarczył ponad 430 autobusów wodorowych m.in. do Włoch, Polski, Holandii, Szwecji, Hiszpanii, Czech, Słowacji, Łotwy i Francji. Kolejne 400 autobusów jest zamówionych lub w trakcie dostaw na całym kontynencie. Oprócz Bolonii i Ferrary, pojazdy Urbino hydrogen można spotkać na włoskich drogach między innymi w Wenecji, Bolzano, Modenie, Mantui i Pescarze.

W wydarzeniu udział wzięli m.in.: Giuseppina Gualtieri, Prezes i Dyrektor Generalna Tper S.p.A.; Paolo Paolillo, Dyrektor Tper S.p.A.; Javier Iriarte, Prezes Zarządu Solaris Bus & Coach; Riccardo Cornetto, Dyrektor Handlowy Solaris Italia Srl; Michele Campaniello, Radny ds. Nowej Mobilności Gminy Bolonia; Paolo Burani, Przewodniczący Komisji ds. Terytorium, Środowiska i Mobilności Regionu Emilia-Romania.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
00:01:51
Prąd z pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej już popłynął
Energia z CCGT Grudziądz popłynęła do krajowej sieci. Ważny etap jednej z kluczowych inwestycji ORLENU
Ocean Winds testuje przyszłość offshore. Uruchomiono małą pływającą farmę
Unia ma potroić moce magazynów. To recepta na marnowanie energii z OZE
10 mln Polaków poza kanalizacją. Ukryty problem, który trafia do Bałtyku
W czerwcu UE miała ¼ energii z fotowoltaiki. Wszystko dzięki Niemcom, Hiszpanii i Polsce
Będą zmiany w programie "Czyste Powietrze". Początek 20 lipca
Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie: Baltic Power to spektakularna inwestycja energetyczna
Kanada rozpoczyna największy na świecie projekt magazynowania CO2
OECD: Turystyka nadal rośnie, ale wyraźnie zwalnia. Japonia podbija serca podróżników
Jest stanowisko Enei w sprawie szkód na Wiśle. Koncern odpiera zarzuty
Mikroplastik osłabia działanie antybiotyków. To prawdziwe wyzwanie dla systemów zdrowia
Big Techy emitują już rocznie 1/3 tego co Francja. Winne są centra danych
Koszty fotowoltaiki w USA w górę. PV padło ofiarą swojej popularności
00:03:03
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o OZE. Są rozwiązania dla biometanu i biogazu
Minister energii podpisał z Tauronem list intencyjny ws. magazynowania energii
Nowy raport PSEW: jak lepiej wykorzystać OZE i obniżyć koszty ciepła
Upały a fotowoltaika. Brak przeglądów i termowizji może oznaczać odmowę odszkodowania po pożarze
Smart City Expo Poland 2026 – samorządy i biznes spotykają się w Warszawie wokół technologii miejskich
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
| Ropa brent | 85.62 $ | baryłka | 0,30% | 16.07.2026 05:05 |
| Cyna | 53897.5 $ | tona | 2,27% | 16.07.2026 05:05 |
| Cynk | 3589.25 $ | tona | 0,52% | 16.07.2026 05:05 |
| Aluminium | 3170 $ | tona | 1,01% | 16.07.2026 05:05 |
| Pallad | 1321.5 $ | uncja | 1,23% | 16.07.2026 05:05 |
| Platyna | 1689.7 $ | uncja | 3,03% | 16.07.2026 05:05 |
| Srebro | 58.1 $ | uncja | -1,59% | 16.07.2026 05:05 |
| Złoto | 4067.05 $ | uncja | 0,22% | 16.07.2026 05:05 |