Volkswagen inwestuje w wiatraki, aby zmniejszyć swój ślad węglowy

13.12.2021 11:58 Źródło: Własne
Strona główna Energetyka, OZE Volkswagen inwestuje w wiatraki, aby zmniejszyć swój ślad węglowy

Partnerzy portalu

Volkswagen inwestuje w wiatraki, aby zmniejszyć swój ślad węglowy  - ZielonaGospodarka.pl
Fot. volkswagen-newsroom.com

Volkswagen zainwestuje w budowę farmy wiatrowej w Szwecji. Będzie pierwszym producentem samochodów, który wspiera rozwój odnawialnych źródeł energii na skalę przemysłową oraz będzie napędzał z własnych środków rozwój europejskich farm wiatrowych i elektrowni słonecznych. Do 2025 roku chce na ten cel przeznaczyć ok. 40 milionów euro.

Niemiecki koncern podpisał umowę z wpd wind farm Onshore Aldermyrberget na budowę farmy o mocy 100 MW, która powstanie w Skellefteå. Instalacja będzie produkowała ok. 100 GWh energii elektrycznej rocznie, co pozwoli na zasilenie 27 tys. gospodarstw domowych.

Oprócz przyspieszenia wdrażania modeli aut elektrycznych w ramach strategii ACCELERATE, Volkswagen wspiera inwestycje w farmy wiatrowe i elektrownie słoneczne, zwiększając w ten sposób ilość energii elektrycznej z OZE. Jak przekonuje niemiecki koncern, w ten sposób skutecznie redukuje swój ślad węglowy. Do 2050 roku Volkswagen chce osiągnąć neutralność klimatyczną.

Oprócz farmy wiatrowej w Szwecji, na początku 2022 roku spółka uruchomi nową elektrownię słoneczną w Tramm-Göthen w północno-wschodnich Niemczech. Projekt realizowany wspólnie z RWE będzie składał się z około 420 tys. modułów fotowoltaicznych. Do 2025 roku Volkswagen zrealizuje kolejnych 20 projektów z zakresu OZE w takich krajach jak Hiszpania, Wielka Brytania i Finlandia. Wszystkie te inwestycje pozwolą na wyprodukowanie łącznie ok. 7 GWh energii, co pozwoliłoby zaspokoić roczne zużycie energii 600 tys. gospodarstw domowych.

Ponadto, Volkswagen jest liderem rynku samochodów elektrycznych w Szwecji. Od stycznia do listopada 2021 roku dostarczył 9 300 pojazdy z napędem elektrycznym, co odpowiada 20 proc. udziałów w rynku. Od początku roku do października koncern dostarczył na rynek europejskich łącznie ok. 290 tys. aut elektrycznych. To trzykrotnie więcej niż w 2020 roku.

Partnerzy portalu

Surowce

 Ropa brent 97.91 $ baryłka  2,25% 04.06.2026 14:05
 Cyna 57105 $ tona -0,64% 04.06.2026 14:05
 Cynk 3624.25 $ tona 0,37% 04.06.2026 14:05
 Aluminium 3796.75 $ tona -1,50% 04.06.2026 14:05
 Pallad 1316 $ uncja  -5,46% 04.06.2026 14:05
 Platyna 1862 $ uncja  -3,90% 04.06.2026 14:05
 Srebro 72.97 $ uncja  -3,27% 04.06.2026 14:05
 Złoto 4462.6 $ uncja  -1,26% 04.06.2026 14:05

Dziękujemy za wysłane grafiki.