30 absolwentów uczelni z całej Polski wzięło udział w drugiej Akademii Wodorowej Orlen, której celem jest wsparcie kształcenia kadr w zaawansowanych technologiach wodorowych. 10 osób spośród uczestników projektu otrzymało już propozycje odbycia płatnych staży, w tym w Orlenie - podał koncern.

Informując w piątek o efektach drugiej odsłony Akademii Wodorowej Orlen koncern podkreślił, że projekt objął ponad 100 godzin wykładów, warsztatów i laboratoriów z udziałem kilkudziesięciu ekspertów, a także liczne wizyt studyjne w podmiotach branży wodorowej. W tej edycji uczestnikami było 30 absolwentów uczelni z całej Polski.

„Dziesięcioro najlepszych absolwentów drugiej edycji programu otrzymało już propozycje odbycia płatnych staży. Pięć z nich odbędzie się w Orlenie, pozostałe u partnerów Akademii - trzy w Solarisie oraz po jednym w firmach Toyota i Pesa” - podkreślił koncern. Jak wyjaśnił, warunkiem ukończenia Akademii Wodorowej Orlen było przygotowanie własnego projektu, dotyczącego produkcji i wykorzystania wodoru w gospodarce - przemysł, transport lub energetyka - z określeniem wpływu na redukcję emisji CO2.

„Wodór zero i niskoemisyjny to jeden z filarów transformacji energetycznej. Orlen nie tylko realizuje inwestycje w infrastrukturę wodorową, ale przede wszystkim dba o budowę kompetencji i przyszłych kadr dla realizacji tak ambitnych i innowacyjnych celów” - powiedział Wiesław Prugar, członek zarządu Orlenu ds. upstream, cytowany w komunikacie koncernu.

Prugar zwrócił uwagę, że dzięki takim programom jak Akademia Wodorowa Orlen, a później także stażom dla najlepszych, koncern zachęca studentów i absolwentów, aby rozwijali swoje umiejętności w tym kierunku oraz „buduje świadomość społeczną w zakresie bezpiecznego źródła energii jakim jest wodór”.

Orlen przypomniał, że druga edycja projektu trwała od lutego do czerwca tego roku, przy czym w trakcie jej uczestnicy „poznali działania instalacji produkcyjnych w różnych gałęziach przemysłu, zarówno te związane z produkcją niskoemisyjnego i odnawialnego wodoru, jak i rozwiązania wynikające z wykorzystania wodoru w transporcie kołowym”.

30 słuchaczy wzięło udział w ośmiu zjazdach w 10 miastach w Polsce i Hiszpanii, m.in. na politechnikach w Krakowie i Gdańsku, a także w siedzibach Orlenu we Włocławku, Solarisa w Poznaniu, Pesy w Bydgoszczy czy Calvery w Saragossie.

Akademia Wodorowa Orlenu to program edukacyjny skierowany do studentów 3, 4 i 5 roku studiów oraz absolwentów uczelni wyższych. „Głównym zadaniem projektu jest szkolenie i rozwój kadr wyspecjalizowanych w innowacyjnych technologiach wodorowych oraz ich praktycznym zastosowaniu” - podkreślił koncern, odnosząc się do celów projektu. Orlen zaznaczył, że Akademia to inicjatywa w ramach Mazowieckiej Doliny Wodorowej, klastra powołanego z inicjatywy koncernu, który zrzesza ponad 40 podmiotów i pełni funkcję centrum badań, rozwoju i edukacji w zakresie wdrażania technologii wodorowych w gospodarce.

Jak podkreślił koncern, właśnie „szkolenie kadry w kierunku rozwoju technologii wodorowych jest elementem Strategii Wodorowej Grupy Orlen”. „Zaznaczył, ż jest to jego odpowiedź „na wyzwania związane z transformacją energetyczną i szukaniem zielonych, ekologicznych rozwiązań”. „Wodór jako alternatywa dla paliw konwencjonalnych jest obecnie jednym z kluczowych elementów dekarbonizacji sektora transportu” - ocenił Orlen.

Grupa Orlen jest multienergetycznym koncernem, który posiada rafinerie w Polsce, w Czechach i na Litwie, a także sieć stacji paliw, w tym również w Niemczech, na Słowacji, na Węgrzech i w Austrii. Rozwija jednocześnie segment wydobywczy węglowodorów - ropy i gazu, jak również segment petrochemiczny oraz odnawialnych źródeł energii. Planuje także rozwój bezpiecznej energetyki jądrowej. Do 2030 r. zamierza uruchomić co najmniej jeden mały reaktor jądrowy SMR.

W 2023 r. zaktualizowano strategię Grupy Orlen do 2030 r., uwzględniając jej priorytetowe cele po fuzji z Grupą Energa, Grupą Lotos i PGNiG. Zgodnie z tym dokumentem, do końca dekady koncern planuje zainwestować ponad 320 mld zł. Tegoroczne nakłady inwestycyjne mają tam wynieść łącznie 38,6 mld zł, z czego 27,9 mld zł na rozwój.

Do 2030 r. Grupa Orlen zapowiada budowę sieci ponad 100 stacji tankowania wodoru dla transportu indywidualnego, publicznego i cargo, drogowego oraz kolejowego w Polsce, Czechach i na Słowacji. Wodór będzie dostarczany do nich dzięki wybudowaniu europejskiej sieci hubów wodorowych, zasilanych odnawialnymi źródłami energii oraz innowacyjnych instalacji przetwarzających odpady komunalne w zero i niskoemisyjny wodór.

„Łączna zakładana moc elektrolizerów w Grupie Orlen do 2030 r. wyniesie około 1 GW mocy, co w połączeniu z projektami typu waste-to-hydrogen umożliwi produkcję ponad 130 tys. ton rocznie odnawialnego wodoru na koniec obecnej dekady” - deklaruje koncern.

W czwartek Orlen otworzył w Poznaniu swoją pierwszą w Polsce, ogólnodostępną, całodobową stację wodorową, na której można tankować samochody osobowe, ciężarowe i autobusy.

Autor: Michał Budkiewicz

mb/ malk/

Fot. Depositphotos