Firma Solaris uzyskała deklaracje EPD dla dwóch modeli autobusów –
Solaris Urbino 18 electric oraz Solaris Urbino 12 hybrid. Deklaracje
środowiskowe EPD to rozpoznawalne i wiarygodne źródło wiedzy na temat
profilu środowiskowego produktu.
EPD – czyli Environmental
Product Declaration to międzynarodowa etykieta środowiskowa, której
celem jest dostarczenie klientom rzetelnych danych dotyczących wpływu na
środowisko danego produktu w całym cyklu jego życia. Firma Solaris
uzyskała pierwsze deklaracje EPD dla produktów Solaris Urbino 18
electric oraz Solaris Urbino 12 hybrid i sukcesywnie będzie ubiegać się o
kolejne deklaracje dla pozostałych produktów ze swojej oferty.
Deklaracje
środowiskowe EPD to rozpoznawalne i wiarygodne źródło wiedzy na temat
profilu środowiskowego produktu. Punktem wyjścia do opracowania etykiety
EPD jest przeprowadzenie analizy cyklu życia produktu LCA (Life Cycle
Assesment). W ramach procesu oceny wpływu środowiskowego brane są pod
uwagę wszystkie etapy życia produktu: począwszy od wydobycia i
transportu surowców, przez produkcję komponentów i autobusu oraz
transport gotowego produktu do klienta, a skończywszy na fazie
eksploatacji, utrzymania i utylizacji autobusu na końcu życia.
Aby
uzyskać EPD, należy przejść bardzo rozbudowany proces weryfikacji,
realizowany przez niezależnego eksperta. Proces oceny opiera się na
sprawdzeniu, czy przeprowadzona analiza LCA, będąca punktem wyjścia do
przygotowania etykiety EPD, została przeprowadzona zgodnie z zasadami
PCR (Product Category Rules UN CPC 49112 i 49113), instrukcjami
programowymi GPI (General Programme Instructions) oraz standardami ISO
14025, ISO 14040, ISO 14044.
Zakres analizy LCA jest niezwykle
szczegółowy. Dla etapu oceny procesu przed produkcją danego pojazdu
(UPSTREAM) ocenia się ślad środowiskowy związany m.in. z: wydobyciem
surowców, przetwarzaniem materiałów podstawowych używanych do produkcji
komponentów (np. aluminium, stal nierdzewna, polietylen, elastomer,
szkło), realizacją wszystkich powiązanych procesów (np. transport,
zużyta energia i woda) oraz wygenerowanymi w tych procesach odpadami
wraz z ich zagospodarowaniem.
Podobnie odbywa się to na etapie
wytwarzania pojazdu (CORE), w którym dodatkowo uwzględnia się także
transport pojazdu z montowni do klienta końcowego.
W ramach oceny
etapu eksploatacji pojazdu (DOWNSTREAM) brane pod uwagę są między
innymi takie czynniki, jak: produkcja i zużycie paliwa lub energii
elektrycznej do eksploatacji pojazdów drogowych, produkcja materiałów
służących do obsługi pojazdu, produkcja materiałów eksploatacyjnych i
części zamiennych (w oparciu o program profilaktycznej obsługi pojazdów
drogowych), odpady z materiałów eksploatacyjnych i części zamiennych (na
podstawie programu konserwacji prewencyjnej pojazdów drogowych) oraz
procesy wycofania pojazdu z eksploatacji po użyciu. Na tym etapie
określany jest także możliwy wskaźnik recyklingu i odzysku zgodnie z
normą ISO 22628:2002.
„Deklaracja środowiskowa EPD nie jest
typowym certyfikatem. Należy ją postrzegać jako świadectwo oceny
oddziaływania produktu na środowisko na poszczególnych etapach cyklu
życia: od pozyskania surowców, poprzez etap produkcji komponentów,
transport, montaż, użytkowanie i utrzymanie, aż do momentu utylizacji.
Deklaracje EPD potwierdzają zaangażowanie producenta w pomiar i redukcję
wpływu jego produktów na środowisko naturalne oraz pozwalają
raportować ten wpływ w sposób bardzo przejrzysty. Co ważne, EPD jest
całkowicie dobrowolnym działaniem ze strony producentów, ale coraz
częściej wymaganym przez wielu operatorów transportu publicznego. Dzięki
temu nasi klienci końcowi, a więc operatorzy transportu publicznego,
mogą dokonywać swoich decyzji zakupowych nie tylko kierując się ceną,
parametrami technicznymi pojazdu czy warunkami gwarancji i serwisowania,
ale także tym, jak zakup danego produktu wpłynie na środowisko
naturalne. W tym sensie deklaracja EPD wspiera świadome wybory
środowiskowe i motywuje producentów do coraz bardziej odpowiedzialnego
zarządzania łańcuchami dostaw i procesem produkcji” – powiedział Javier
Calleja, prezes Solaris Bus & Coach.
Dzięki szczegółowym
wyliczeniom LCA, które konieczne są do uzyskania deklaracji EPD,
producenci uzyskują wiele istotnych informacji na temat wpływu swojego
produktu na środowisko w jego całym cyklu życia. Na bazie pozyskanych
danych mogą oni wskazywać te obszary w swoich łańcuchach wartości, w
których jest jeszcze potencjał do minimalizacji negatywnego wpływu na
środowisko. Wyliczenia LCA wskazują np. kluczowe znaczenie lokalizacji
geograficznej użytkowania aut elektrycznych w ocenie ich ekoprofilu. Dla
przykładu: ten sam autobus elektryczny eksploatowany w Szwecji czy
Francji ma znacznie mniejszy wpływ na środowisko ze względu na mix
energetyczny tych krajów, niż w przypadku Polski.
W globalnej
bazie EPD można sprawdzić produkty różnych producentów z wielu branż.
Deklaracje EPD dostępne są publicznie pod adresem internetowym:
https://environdec.com/library.
Minimalizacja negatywnego wpływu
swojej działalności na środowisko jest jednym z obszarów, w którym firma
Solaris dynamicznie inwestuje i rozwija się. Więcej o tym można znaleźć
w raporcie ESG pod adresem: https://www.solarisbus.com/pl/firma/esg.
Energetyka, OZE
Gospodarka odpadami, Recykling
Ekologia, Ochrona środowiska
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
EkoDom, EkoBudownictwo
EkoRolnictwo, BioŻywność
Prawo, Administracja, Konsulting
Tomasz Kędzierski nowym prezesem ElectroMobility Poland
Tauron Nowe Technologie ma już 200 stacji ładowania pojazdów elektrycznych
Wracając z wakacji elektrykiem, ładuj się na stacjach Biedronki i Powerdot
Jeżeli pojazdy na wodór staną się popularniejsze, cena tego paliwa może spaść
Zrównoważone paliwa lotnicze są szansą, ale wymagają odpowiednich technologii
Kolejne 250 elektrycznych samochodów dostawczych trafia do floty InPost
Ropa brent | $ | baryłka | ||
Cyna | $ | tona | ||
Cynk | $ | tona | ||
Aluminium | $ | tona | ||
Pallad | $ | uncja | ||
Platyna | $ | uncja | ||
Srebro | $ | uncja | ||
Złoto | $ | uncja |