Ubiegły rok – mimo pandemii – może okazać się przełomowy – liczba aut napędzanych energią elektryczną na światowych drogach przekroczyła 10 mln, a Europa po raz pierwszy wyprzedziła Chiny pod względem liczby nowych rejestracji „elektryków” –  pisze piątkowy "DGP".

Jak czytamy w "Dzienniku Gazecie Prawnej", chociaż auta elektryczne w większości krajów wciąż stanowią tylko margines sprzedaży i jedynie niewielką część ogółu samochodów, to jest to margines szybko się poszerzający i niewątpliwe najbardziej perspektywiczny.

– To obecnie najszybciej rosnąca część rynku motoryzacyjnego, co widać również w rozwoju niezbędnej infrastruktury ładowania pojazdów – podkreśla "DGP".

Gazeta cytuje raport Global EV Outlook 2021, opracowany przez Międzynarodową Agencję Energii (IEA). Z jej ustaleń wynika, że pod koniec 2020 roku, na światowych drogach jeździło ok. 10 mln samochodów elektrycznych.

– Liczba rejestracji takich pojazdów wzrosła w ubiegłym roku o 41 proc., mimo związanego z pandemią załamania w branży, które spowodowało, że globalna sprzedaż aut spadła o 16 proc. Na całym świecie sprzedano ponad 3 mln samochodów elektrycznych (co stanowiło 4,6 proc. ogółu) – pisze "DGP".

Co ciekawe – jak zaznacza – Europa po raz pierwszy wyprzedziła Chiny pod względem nowych rejestracji aut elektrycznych z wynikiem 1,4 mln.

– W Chinach do ewidencji wpisano 1,2 mln, a w Stanach Zjednoczonych 295 tys. nowych samochodów elektrycznych– – czytamy w dzienniku.

Według gazety, wydatki konsumentów na zakup pojazdów napędzanych prądem wzrosły w 2020 roku do 120 mld dol.

– Równolegle rządy na całym świecie wydały 14 mld dol. na wsparcie sprzedaży samochodów elektrycznych, co stanowi wzrost o 25 proc. w porównaniu z 2019 roku, głównie dzięki silniejszym zachętom w Europie – pisze "DGP".