Do Łodzi dotarły pierwsze z 63 nowych autobusów, na których wynajem Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne podpisało umowę w maju. Są to pojazdy niskopodłogowe, klimatyzowane i wyposażone w niskoemisyjny silnik z systemem mild hybrid. Zanim wyjadą na ulice miasta, przejdą procedurę odbioru.

Urząd Miasta Łodzi poinformował w środę, że Solaris Bus & Coach, z którym Miasto zawarło umowę 10-letniego najmu wraz z serwisem 48 autobusów przegubowych (18-metrowych) oraz 15 tzw. krótkich czyli 12-metrowych pojazdów, rozpoczęło właśnie realizację kontraktu. Pierwsze z zamówionych pojazdów są już w zajezdni MPK, gdzie przejdą szczegółowe odbiory, zostaną zrejestrowane i uzyskają niezbędne licencje. Dopiero po dopełnieniu tych formalności będą mogły wyjechać na ulice.

Zgodnie z umową producent miał dostarczyć autobusy w ciągu 40 tygodni od daty podpisania umowy, co oznacza, że na realizację całego zamówienia ma czas do końca lutego przyszłego roku.

"Wszystkie z dostarczonych przez Solaris Bus & Coach pojazdów będą wyposażone w system mild hybrid, który magazynuje energię powstającą podczas hamowania i używa jej do wspomagania silnika spalinowego. Dotychczasowa eksploatacja tego typu autobusów pokazała, że ten system się sprawdza i wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 10 proc. To korzyść zarówno dla środowiska jak i dla miejskiego przewoźnika" - zapewniono w komunikacie UMŁ.

Nowe autobusy są niskopodłogowe i klimatyzowane. Według MPK, na etapie przetargu na wynajem pojazdów brano pod uwagę nie tylko ich cenę; dodatkowo punktowane był m.in. moduł hybrydowy, liczba miejsc dostępnych z niskiej podłogi oraz zużycie paliwa.

Nowe autobusy zostaną rozdzielone między Zajezdnię Limanowskiego i Zajezdnię Nowe Sady. Dodatkowo jeden z autobusów 12-metrowych zostanie przeznaczony dla Ośrodka Szkolenia Kierowców MPK – Łódź. Prowadzone będą na nim kursy dla kandydatów na przyszłych kierowców.

agm/ drag/