Kolejne autobusy hybrydowe produkcji Solaris trafią do Lublina. Łącznie 20 pojazdów typu plug-in do połowy 2026 roku znajdzie się w składzie floty MPK Lublin. Dostawca podkreśla, że nowe pojazdy będą miały możliwość jazdy w trybie bezemisyjnym.
Solaris Bus & Coach poinformował 26 czerwca o podpisaniu umowy z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym w Lublinie na dostawę 20 przegubowych autobusów hybrydowych typu plug-in. Władze miasta od lat inwestują w e-mobilność i wspomniane pojazdy będą kolejnymi, bezemisyjnymi, jakie mają poruszać się na ulicach Lublina.
Umowa to także podkreślenie wieloletniego partnerstwa z Solarisem, który dostarczył ponad 120 pojazdów bezemisyjnych, w tym autobus elektryczne i wodorowe i 80 trolejbusów. Inwestycja w nowe autobusy to ważny element polityki zrównoważonego transportu Lublina.
– Lublin konsekwentnie realizuje plan na odnowę taboru, czego dowodem jest podpisana dziś umowa. Rozwijamy zrównoważoną i ekologiczną komunikację. Już dziś spełniamy 40% próg udziału pojazdów zeroemisyjnych w całej flocie, będąc w ścisłej czołówce systemów elektromobilnych w Polsce, a zakup kolejnych autobusów niskoemisyjnych podnosi ten wskaźnik zeroemisyjności o ok. 2-3 pkt. % – przekazał Krzysztof Żuk, Prezydent Miasta Lublin.
– Dajemy mieszkańcom Lublina i naszym pasażerom komfortowe pojazdy, spełniające najwyższe standardy w komunikacji miejskiej. Zamawiane autobusy będą niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami, będą mieć 18 metrów długości i pomieszczą w sumie 120 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących – powiedział Bogdan Kołciuk, Prezes Zarządu MPK Lublin Sp. z o.o.
– Cieszymy się, że kolejne autobusy marki Solaris zasilą tabor miejski Lublina. Mamy nadzieję, że dostarczając niskoemisyjne pojazdy, ale także oferując gotowe rozwiązania z zakresu infrastruktury ładowania, ułatwiamy miastom „zieloną transformację” i realnie wpływamy na jakość życia mieszkańców – mówi Andrzej Sienkiewicz, Dyrektor Sprzedaży Krajowej, Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.
Zamówione pojazdy to niskopodłogowe, 18-metrowe autobusy hybrydowe typu plug-in, przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Będą pierwszymi tego typu we flocie lubelskiego MPK. Wyróżnia je szeregowy układ hybrydowy, składający się z elektrycznego silnika trakcyjnego oraz silnika spalinowego, zapewniający znaczne znaczne zmniejszenie zużycia paliwa i tym samym kosztów dla przewoźnika. Do tego dochodzi obniżenie poziomu emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Na pokładzie będą dostępne 2 zatoczki dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Autobusy będą także w pełni klimatyzowane i wyposażone m.in. w porty USB do ładowania urządzeń mobilnych, system monitoringu, głosową zapowiedź przystanków oraz system zliczania pasażerów. W zamówionych pojazdach znajdą się także udogodnienia ułatwiające przewóz rowerów.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
00:01:51
Prąd z pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej już popłynął
Energia z CCGT Grudziądz popłynęła do krajowej sieci. Ważny etap jednej z kluczowych inwestycji ORLENU
Ocean Winds testuje przyszłość offshore. Uruchomiono małą pływającą farmę
Unia ma potroić moce magazynów. To recepta na marnowanie energii z OZE
10 mln Polaków poza kanalizacją. Ukryty problem, który trafia do Bałtyku
W czerwcu UE miała ¼ energii z fotowoltaiki. Wszystko dzięki Niemcom, Hiszpanii i Polsce
Będą zmiany w programie "Czyste Powietrze". Początek 20 lipca
Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie: Baltic Power to spektakularna inwestycja energetyczna
Kanada rozpoczyna największy na świecie projekt magazynowania CO2
OECD: Turystyka nadal rośnie, ale wyraźnie zwalnia. Japonia podbija serca podróżników
Jest stanowisko Enei w sprawie szkód na Wiśle. Koncern odpiera zarzuty
Mikroplastik osłabia działanie antybiotyków. To prawdziwe wyzwanie dla systemów zdrowia
Big Techy emitują już rocznie 1/3 tego co Francja. Winne są centra danych
Koszty fotowoltaiki w USA w górę. PV padło ofiarą swojej popularności
00:03:03
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o OZE. Są rozwiązania dla biometanu i biogazu
Minister energii podpisał z Tauronem list intencyjny ws. magazynowania energii
Nowy raport PSEW: jak lepiej wykorzystać OZE i obniżyć koszty ciepła
Upały a fotowoltaika. Brak przeglądów i termowizji może oznaczać odmowę odszkodowania po pożarze
Smart City Expo Poland 2026 – samorządy i biznes spotykają się w Warszawie wokół technologii miejskich
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
| Ropa brent | 85.62 $ | baryłka | 0,30% | 16.07.2026 04:05 |
| Cyna | 53897.5 $ | tona | 2,27% | 16.07.2026 04:05 |
| Cynk | 3589.25 $ | tona | 0,52% | 16.07.2026 04:05 |
| Aluminium | 3170 $ | tona | 1,01% | 16.07.2026 04:05 |
| Pallad | 1321.5 $ | uncja | 1,23% | 16.07.2026 04:05 |
| Platyna | 1689.7 $ | uncja | 3,03% | 16.07.2026 04:05 |
| Srebro | 58.1 $ | uncja | -1,59% | 16.07.2026 04:05 |
| Złoto | 4067.05 $ | uncja | 0,22% | 16.07.2026 04:05 |