Jak informują portale branżowe, w Niemczech termin obowiązywania większej premii za zakup samochodów elektrycznych zostanie przedłużony do końca 2025 roku. Już niebawem na niemieckich drogach będzie się poruszało ponad milion pojazdów z napędem elektrycznym.

Niemcy osiągną w lipcu poziom miliona samochodów elektrycznych poruszających się po drogach, osiągając swój cel w obszarze elektromobilności z sześciomiesięcznym opóźnieniem - powiedział minister gospodarki Peter Altmaier w rozmowie z Tagesspiegel. Popyt na samochody elektryczne zdecydowanie zwiększył program dotacyjny.

Według Federalnego Urzędu ds. Gospodarki i Kontroli Eksportu (BAFA) liczba wniosków o dotacje do zakupu samochodu elektrycznego podwoiła się wraz z wprowadzeniem od 8 lipca 2020 roku podwyższonej premii.

- Od stycznia do końca czerwca 2021 roku o premię (ekobonus) ubiegało się 273 614 właścicieli samochodów - więcej niż w całym poprzednim roku - powiedział prezes BAFA Thorsten Safarik. Dodał, że od początku istnienia dotacji (2016 roku) do 1 lipca 2021 roku BAFA otrzymała 693 601 wniosków.

Większe dotacje napędziły inwestycje w samochodu elektryczne

Latem ubiegłego roku rząd federalny znacznie zwiększył premię na zakup pojazdów elektrycznych i od tego czasu w Niemczech nastąpił boom inwestycyjny. W II połowie 2020 roku co miesiąc pojawiały się nowe rekordy aplikacyjne. W grudniu 2020 roku osiągnięto rekordowy poziom 53 566 wniosków. W marcu 2021 roku liczba wniosków wyniosła ponownie nieco poniżej 52 000.

Podwójna premia na zakup samochodu zostanie przedłużone do końca 2025 roku. Federalne Ministerstwo Gospodarki wprowadzi te zmiany w najbliższym czasie.

- Zdecydowaliśmy się kontynuować wypłacanie premii ekologicznych do końca 2025 roku, aby rynek pojazdów elektrycznych nadal nabierał rozpędu – powiedział Peter Altmaier.

W przypadku ekobonusu samochody elektryczne, które kosztują mniej niż 40 000 euro ceny katalogowej netto, mogą ubiegać się o dotację w wysokości 9 000 euro -  informuje portal elektrovesti.net. Pojazdy hybrydowe kwalifikują się do dotacji w wysokości 6 750 euro. W przypadku samochodów elektrycznych, których cena katalogowa przekracza 40 000 euro, dotacja wynosi do 7 500 euro, a w przypadku samochodów hybrydowych – 5 625 euro. Lista kwalifikujących się pojazdów elektrycznych i hybrydowych obejmuje obecnie nieco poniżej 500 modeli.