Na koniec września br. w Polsce funkcjonowało ponad 11 tys. publicznych punktów ładowania - to wzrost o około 40 proc. porównując styczeń-wrzesień 2025 r. do analogicznego okresu rok wcześniej. Do 2030 roku, według szacunków rynkowych, będziemy potrzebować 50 tys. ogólnodostępnych stacji ładowania. Ekspert firmy Solidstudio, wyspecjalizowanej w tworzeniu oprogramowania dla sektora elektromobilności, zwraca uwagę na rosnące znaczenie dbałości o niezawodność infrastruktury i nowe możliwości rozwoju usług, bazujących m.in. na AI.
Liczba rejestracji w pełni elektrycznych aut osobowych wzrosła w Polsce w pierwszych trzech kwartałach tego roku ponad dwukrotnie w porównaniu z rokiem poprzednim. Najnowszy raport „Polish EV Outlook”, przygotowany przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności i F5A, wskazuje, że unijny poziom rejestracji aut elektrycznych w Polsce może być osiągnięty w mniej niż cztery lata.
– Jeśli chcemy przyspieszyć rozwój branży konieczne są nie tylko nowe stacje ładowania, odpowiadające na potrzeby użytkowników pojazdów elektrycznych, ale także stabilne i skalowane systemy do zarządzania tymi stacjami. Migracja systemów zarządzania ładowaniem na nowoczesne platformy chmurowe to naturalny krok, który umożliwia dalszy wzrost operatorom i dostawcom usług, ale też zapewnia kierowcom dostęp prostego i niezawodnego ładowania - wyjaśnia Paweł Małkowiak, CEO Solidstudio.
Przestawienie sieci ładowania na nowe oprogramowanie tworzy szerokie możliwości rozwoju dla operatorów i dostawców usług ładowania pojazdów elektrycznych. Skorzystać na tym mogą również kierowcy, dzięki wykorzystaniu rozwiązań z obszaru IT do usprawnienia procesu ładowania.
Migracja systemów zarządzania ładowaniem aut to nie tylko techniczna zmiana. To realna szansa na przygotowanie się przez operatorów i dostawców usług do wymagań prawnych i wyzwań, jakie stoją przed całą Europą.
Dzięki przestawieniu sieci EV na nowe oprogramowanie operatorzy mogą nie tylko wzmacniać kontrolę nad danymi, ale przede wszystkim szybciej wdrażać innowacje i wprowadzać nowe usługi dla kierowców. Potwierdza to doświadczenie firmy Solidstudio, które dostarcza swoje rozwiązania klientom w Europie, Ameryce Północnej i Azji.
Podczas migracji danych, czyli przestawienia sieci na nowe oprogramowanie, stacje ładowania przełącza się etapami z dotychczasowego systemu zarządzania na nową platformę. Równie ważna jest własność danych i prywatność. Wszystkie informacje operacyjne i transakcyjne powinny pozostawać po stronie operatora, z pełnym eksportem w ustandaryzowanych formatach i zgodnością z RODO. Kluczowe znaczenie ma także interoperacyjność. Pełna obsługa protokołów OCPP i OCPI, poparta testami z rzeczywistymi modelami stacji i partnerami roamingowymi, otwiera możliwość elastycznego łączenia sprzętu i usług.
Nowa platforma powinna chronić dane zarówno w czasie przechowywania, jak i przesyłania, zapewniając pełną kontrolę dostępu dla różnych grup użytkowników. O jakości wdrożenia przesądzają także jasno określone umowy SLA (np. dotyczące minimalnej dostępności usług czy maksymalnego czasu reakcji na incydent) oraz pełne monitorowanie pracy systemu.
Duże znaczenie ma również architektura platformy (modułowa i skalowalna), która pozwala wprowadzać kolejne funkcje, w tym rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji, nowe metody płatności czy integracje flotowe, bez ingerencji w kluczowe elementy systemu. Przejrzysty model biznesowy, niezależnie od tego, czy w modelu SaaS (Software as a Service), licencji czy rozwiązania hybrydowego, zapewnia operatorowi przewidywalność kosztów i elastyczność w rozwoju.
Eksperci Solidstudio podkreślają, że zachowanie ciągłości działania, zabezpieczenie własności danych, interoperacyjności, bezpieczeństwa, w połączeniu z szerokim doświadczeniem dostawcy, tworzą swoistą listę kontrolną, z której powinni korzystać operatorzy przy wyborze partnera technologicznego.
Dobre praktyki w branży potwierdza projekt zrealizowany przez Solidstudio dla operatora Connected Kerb. Przeniesieniu dziewięciu tysięcy gniazd w ramach całej sieci lidera brytyjskiego rynku na CPO Platform towarzyszył także szereg innych działań, jak np. migracja z chmury Amazon Web Services (AWS) na Microsoft Azure, integracja nowej platformy z aplikacją mobilną operatora oraz testy zgodności OCPP i OCPI. Całość procesu została zrealizowana bez zakłóceń w obsłudze kierowców, a operator mógł niezwłocznie skorzystać z zalet nowej architektury gwarantującej mu większą stabilność i elastyczność.
Fot. Depositphotos
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
00:01:51
Prąd z pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej już popłynął
Nowa technologia w offshore. Spółka Neretek stawia na głębsze farmy
Rozjaśnianie chmur może osłabić super-El Niño. Niesie jednak i ryzyko
Kanadyjski minister energii: farma wiatrowa na Bałtyku to początek serii inwestycji
Energia z CCGT Grudziądz popłynęła do krajowej sieci. Ważny etap jednej z kluczowych inwestycji ORLENU
Na Pomorzu otwiera się zakład duńskiego koncernu technologicznego
Hennig-Kloska: energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce
Praca trzech reaktorów atomowych we Francji została wstrzymana przez upały
Energa ponownie włącza Olsztyn Green Festival
O ochronie miejskiej przyrody ekolodzy i planiści mówią innymi językami. Tracą mieszkańcy [BADANIE]
TOP5 wydarzeń w Zielonej Gospodarce - 10.07.2026
Będą zmiany w programie "Czyste Powietrze". Początek 20 lipca
Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie: Baltic Power to spektakularna inwestycja energetyczna
10 mln Polaków poza kanalizacją. Ukryty problem, który trafia do Bałtyku
KGHM rozwija własne OZE. 64 miliony złotych z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska
00:03:20
Biznes coraz mocniej wspiera ochronę przyrody. PGE pomaga parkom narodowym
Minister energii podpisał z Tauronem list intencyjny ws. magazynowania energii
Big Techy emitują już rocznie 1/3 tego co Francja. Winne są centra danych
Jest stanowisko Enei w sprawie szkód na Wiśle. Koncern odpiera zarzuty
Mikroplastik osłabia działanie antybiotyków. To prawdziwe wyzwanie dla systemów zdrowia
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
| Ropa brent | 76.01 $ | baryłka | -0,11% | 13.07.2026 20:05 |
| Cyna | 52550 $ | tona | -1,67% | 13.07.2026 20:05 |
| Cynk | 3601.5 $ | tona | -0,54% | 13.07.2026 20:05 |
| Aluminium | 3155.75 $ | tona | -0,24% | 13.07.2026 20:05 |
| Pallad | 1280.5 $ | uncja | 2,32% | 13.07.2026 20:05 |
| Platyna | 1638.5 $ | uncja | 1,01% | 13.07.2026 20:05 |
| Srebro | 60.25 $ | uncja | -0,18% | 13.07.2026 20:05 |
| Złoto | 4127.45 $ | uncja | -0,13% | 13.07.2026 20:05 |