Kadłub statku Captain Arctic został zwodowany w Dubaju. To milowy krok do wprowadzenia do eksploatacji pierwszej jednostki badawczej niemal niewytwarzającej żadnych emisji podczas rejsu.

W ubiegłym tygodniu oficjalnie zakończono budowę kadłuba Captain Arctic. Jednostka została zwodowana w Dubaju i zostanie przeholowany na Mauritius, gdzie będzie wykańczana.

Za statkiem Captain Arctic, który ma być pierwszą na świecie jednostką badawczą o niemal zerowych emisjach do atmosfery, stoją francuski armator Selar, stocznia CNOI z Mauritiusu oraz firma inżynieryjna Goltens ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. 

Captain Arctic został zaprojektowany w taki sposób, by praktycznie nie generować emisji podczas rejsu. 69-metrowa jednostka będzie korzystać z odnawialnych źródeł energii dzięki zintegrowanym z panelami fotowoltaicznymi sztywnym żaglom. Taki system ma pozwolić na redukcję emisji o 90% w porównaniu do klasycznych napędów. 

Żagle statku wykonane są z aluminium i mierzą 35 metrów. Będą składane. Pokryte zostaną panelami słonecznymi o łącznej powierzchni 2 tys. m2. 

W Dubaju firma Goltens wykonała częściowo wyposażony kadłub statku. Stępkę położono pod koniec listopada 2024 roku. Kolejny krok to wyposażenie jednostki, integracja systemów i odbiory – wszystko to będzie miało miejsce na Mauritiusie.