Polenergia uruchomiła stacje ładowania pojazdów elektrycznych w dwóch kolejnych Miejscach Obsługi Podróżnych: Lądek oraz Skarboszewo. Oznacza to finalizację projektu budowy sieci ultraszybkich ładowarek wzdłuż koncesyjnego odcinka autostrady A2.

Dzięki współpracy z Autostradą Wielkopolską S.A., na terenie ośmiu Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) są już dostępne ultraszybkie stacje ładowania samochodów elektrycznych Polenergii o mocy od 180 kW do 400 kW. To znaczące ułatwienie podróży e-autami na kluczowej trasie łączącej wschód z zachodem Polski.

Cała sieć ładowania

Stacje ładowania w dwóch kolejnych MOP-ach to realizacja wcześniej zaplanowanych przez Polenergię działań w zakresie rozwoju infrastruktury elektromobilności na odcinku między Świeckiem a Koninem. Dopięliśmy tym samym projekt budowy sieci ultraszybkich ładowarek w ośmiu lokalizacjach wzdłuż koncesyjnego odcinka A2 - podkreśla Łukasz Buczyński, członek zarządu Polenergia S.A.

Wzdłuż Autostrady Wielkopolskiej A2 działają 22 ultraszybkie stacje ładowania Polenergii. Dwa MOP-y, Chociszewo oraz Rogoziniec zostały wyposażone po 4 stacje ładowania dla samochodów osobowych oraz 1 stacje dla samochodów ciężarowych (eHDV). Kierowcy mogą skorzystać ze stacji ładowania o mocy od 180 kW do 400 kW. Na pozostałych sześciu MOP-ach, w tym na MOP-ach Lądek-Skarboszewo znajdują się po 2 stacje o mocy 300 kW. Łącznie moc zainstalowana Polenergii na koncesjonowanym odcinku autostrady A2 sięga 5,5 MW.

Strategiczna autostrada

Rozbudowa sieci stacji ładowania to dla nas nie tylko odpowiedź na rosnące potrzeby kierowców, ale też realny wkład w ochronę środowiska. Inwestycje w infrastrukturę ładowania są integralną częścią naszej strategii ESG, szczególnie w obszarze odpowiedzialnego zarządzania - powiedział Paweł Struski, członek zarządu spółki Autostrada Wielkopolska SA.

Lokalizacja autostrady A2 ma strategiczne znaczenie, a koncesyjny odcinek autostrady A2 stanowi integralną część Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) i jest jednym z kluczowych połączeń między Europą Zachodnią i Środkową oraz strategicznym dla Polski korytarzem transportowym na linii Warszawa – Berlin.