O tym jak istotne jest poszukiwanie alternatywnych źródeł energii pokazały ostatnie miesiące. Port Lotniczy Bydgoszcz rozpoczął budowę niezależności energetycznej, odpowiadając na potrzeby własne i mieszkańców regionu. Pierwszych 110 modułów fotowoltaicznych zostało już zamontowanych, a wkrótce pojawią się kolejne.
Moc uruchomionej instalacji to blisko 50 kW, co pozwoli ograniczyć wydatki na energię, zwiększy bezpieczeństwo energetyczne Portu Lotniczego Bydgoszcz oraz przyczyni się do poprawy jakości powietrza w sąsiedztwie lotniska. Przedsięwzięcie wpisuje się w projekt dekarbonizacji lotniska Bydgoszcz, które uczestniczy również w projekcie Green Airports.
– Cieszymy się, że lotnisko rozwija się i będzie mogło poprawić swoją sytuację finansową. Dla województwa Kujawsko-Pomorskiego jest to również bardzo istotne, ponieważ dążymy do tego, by więcej energii było w naszym regionie produkowane niż zużywane. Te realizowane i zaplanowane inwestycje w Porcie Lotniczym Bydgoszcz idealnie wpisują się w strategię województwa – powiedział Sławomir Kopyść, członek zarządu województwa Kujawsko-Pomorskiego.
– Udział firmy Rawicom S.A. w tej inwestycji, był dla nas ważnym i priorytetowym zadaniem, w szczególności, że dotyczy to bliskiej naszej siedzibie lokalizacji, a przede wszystkim jest kolejną farmą fotowoltaiczną, której praca wpływa na poprawę środowiska naturalnego. To fundament misji Rawicom S.A. Dziękujemy bydgoskiemu Portowi Lotniczemu za zaufanie i partnerskie relacji w trakcie realizacji. Wiemy, jak ważne to jest, gdy jako firma realizujemy podobne i większe instalacje fotowoltaiczne na terenie Polski i w kilku krajach Europy. Rawicom S.A. od 2006 roku konsekwentnie umacjnia swoją pozycję w branży energii źródeł odnawialnych i taka inwestycja jak ta dla Portu Lotniczego Bydgoszcz jest kolejnym projektem, z którego będziemy dumni – powiedział Adam Hłond, członek zarządu Rawicom S.A.
– Mała instalacja fotowoltaiczna to to nasz kolejny krok w kierunku niezależności energetycznej, a przede wszystkim w kierunku niskoemisyjnych źródeł energii. – mówi Tomasz Moraczewski, Prezes Zarządu Portu Lotniczego Bydgoszcz SA – Obecnie procedowane są kwestie formalno-prawne, które pozwolą na budowę jednej z największych w Polsce farm fotowoltaicznych. Otrzymaliśmy decyzję środowiskową z Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Bydgoszczy na realizację tej inwestycji. To pozwala wkroczyć w kolejny etap budowania niezależności energetycznej Portu, ale również regionu. Zakładana produkcja prądu znacznie przewyższy potrzeby regionalnego lotniska. Port jest strategicznym miejscem dla całego regionu, przede wszystkim dzięki możliwości podróży w najdalsze zakątki świata. Idziemy jednak krok dalej, by lotnisko kojarzone z oknem na świat województwa było także liderem w produkcji ekologicznego prądu.– wskazuje Tomasz Moraczewski, Prezes Portu Lotniczego Bydgoszcz S.A. – Jedna z większych w Polsce elektrowni słonecznych staje się faktem. Pozwoli to nie tylko zbudować niezależność energetyczną lotniska, także znacznie poprawi jego sytuację finansową.
W 2021 roku, zużycie energii w Porcie Lotniczym Bydgoszcz wyniosło 1314 MWh, farma fotowoltaiczna o mocy 100 MWh, w ciągu jednego roku wyprodukuje 100 000 MWh czystej i taniej energii. Zakładając, że jedno czteroosobowe gospodarstwo domowe zużywa rocznie średnio 2500 kWh, wyprodukowany przez Lotnisko Bydgoszcz prąd z ekologicznych źródeł energii zapewni elektryczność dla 40 000 gospodarstw, czyli 160 000 mieszkańców naszego regionu. Energię będą mogli spożytkować m.in. mieszkańcy Bydgoszczy oraz gminy Białe Błota. Z czystej energii skorzystają również Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2, Spółka ważna dla województwa Kujawsko-Pomorskiego, a przede wszystkim istotna dla obronności kraju.
– Niezależność energetyczna oparta o jak najbardziej ekologiczne źródła energii to kierunek prorozwojowy, który wpisuje się w ergonomię zarządzania technologicznego w Wojskowych Zakładach Lotniczych Nr 2 – wyjaśnia Piotr Skrzyński, Prezes Zarządu WZL Nr 2 – Nasza firma uważnie obserwuje rozwój projektu OZE prowadzony przez naszych sąsiadów z Portu Lotniczego Bydgoszcz i wyraża zainteresowanie, co do możliwości korzystania z tak nowoczesnego źródła energii elektrycznej.
Dzięki inwestycjom Lotnisko zredukuje również swój ślad węglowy. W 2021 roku, emisja CO2 dla Portu Lotniczego Bydgoszcz wyniosła 7 ton, a wstępne wyliczenia wskazują, że dzięki produkcji czystej energii w instalacji PV, uda się zredukować ponad 80 ton CO2 rocznie.
Warto podkreślić, iż Port Lotniczy Bydgoszcz od lat realizuje politykę ekologicznych rozwiązań i zrównoważonego zużycia energii. W ramach tych działań podczas remontu drogi dojazdowej na lotnisko, wspólnie z władzami gminy Białe Błota podjęta została decyzja o zamontowaniu oświetlenia, które pełną moc osiąga jedynie po wykryciu ruchu pojazdów, a przygasa kiedy drogą akurat nikt się nie porusza. Lotnisko inwestuje również w flotę aut elektrycznych.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
Offshore napędza unijną gospodarkę i rynek pracy. Dał w zeszłym roku 180 tys. etatów
Technologia rakietowa Muska może przynieść przełom w geotermii. Pojawili się hojni inwestorzy
Program Mikroretencja wystartował. Pierwsze wnioski wpływają do WFOŚiGW w Gdańsku
Niemcy mogą znów spojrzeć łaskawszym okiem na węgiel. Powodem są wysokie ceny gazu
00:02:35
16
Pierwszy raz tak blisko morza. Na gdańskich plażach pojawiły się specjalistyczne wózki dla osób z niepełnosprawnością
Ocieplenie hamuje wchłanianie CO2 przez drzewa. To zła wiadomość dla klimatu
Zielony amoniak z Mindoro. Hynfra rozpoczyna współpracę na Filipinach z myślą o rynkach Azji Wschodniej
USA. Elektrownia Trumbull Energy Center rozpoczęła działalność, czyli skokowy spadek emisji
Enprom: w offshore liczą się jakość i kompetencje, nie tylko najniższa cena
Do Polski wkracza fala upałów. To fatalna wiadomość dla energetyki, a będzie jeszcze gorzej
FSRU2 w Gdańsku oznacza konkurencję na rynku. Krytycznie ważny element dla gospodarki
Polskie porty potrzebują kolei. Bez niej nie podbiją rynków zagranicznych
Offshore wind napędza przemysł i porty. „Największe korzyści dopiero przed nami” [KONGRES POLSKIE PORTY]
Energa-Operator kończy strategiczną inwestycję w Wielkopolsce z wsparciem KPO
Energa-Operator zwiększa zakres inwestycji w Polsce wschodniej
Nowa oferta „Tanie weekendowanie” od Energi Obrotu
Terminal LNG w Świnoujściu działa już od 10 lat
Vestas montuje pierwszą turbinę na morskiej farmie wiatrowej Nordseecluster w Niemczech
2,2 bln dolarów na atom: Bain wskazuje warunki skutecznych inwestycji
| Ropa brent | 75 $ | baryłka | 2,12% | 26.06.2026 02:05 |
| Cyna | 49525 $ | tona | -4,57% | 26.06.2026 02:05 |
| Cynk | 3436.5 $ | tona | -1,89% | 26.06.2026 02:05 |
| Aluminium | 3149 $ | tona | -3,50% | 26.06.2026 02:05 |
| Pallad | 1188 $ | uncja | 0,89% | 26.06.2026 02:05 |
| Platyna | 1596.85 $ | uncja | 0,90% | 26.06.2026 02:05 |
| Srebro | 57.89 $ | uncja | 0,70% | 26.06.2026 02:05 |
| Złoto | 4041.75 $ | uncja | 0,63% | 26.06.2026 02:05 |