Będziemy trzymać się celów Europejskiego Zielonego Ładu, ale musimy w tej transformacji być bardziej zręczni - powiedziała w środę w europarlamencie szefowa Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen. Jak podkreśliła, przemysł samochodowy jest dumą Europy i ich produkcja musi być tu kontynuowana.

Von der Leyen wzięła udział w debacie poprzedzającej głosowanie Parlamentu Europejskiego nad składem jej nowej, drugiej Komisji Europejskiej.

Zielony Ład tak, ale...

"Chcę jasno powiedzieć: musimy i będziemy trzymać się celów Europejskiego Zielonego Ładu. Ale jeśli chcemy odnieść sukces w tej transformacji, musimy być bardziej zręczni" - zaznaczyła. Zadeklarowała, że w ciągu pierwszych 100 dni nowego mandatu KE przedstawi strategię na rzecz czystego przemysłu.

"Europejski przemysł samochodowy jest dumą Europy. Zależą od niego miliony miejsc pracy. Wspólnie musimy zapewnić, by przyszłość samochodów była kontynuowana w Europie" - mówiła von der Leyen.

Myślenie o konkurencyjności

Zapowiedziała, że pierwszą inicjatywą nowej Komisji będzie "kompas konkurencyjności", który wyznaczy kierunki jej działań. Jak dodała, kompas powstanie na bazie raportu byłego szefa Europejskiego Banku Centralnego Mario Draghiego i będzie oparty na trzech filarach: zamknięciu luki innowacyjnej z USA i Chinami; dekarbonizacji; zwiększeniu bezpieczeństwa i zmniejszeniu zależności Europy od innych światowych podmiotów.

"Globalny udział Europy w zgłoszeniach patentowych jest porównywalny z USA i Chinami. Ale tylko jedna trzecia z nich jest wykorzystywana komercyjnie. Jesteśmy mniej więcej tak dobrzy jak USA w tworzeniu start-upów. Ale jeśli chodzi o scale-upy (firmy, które przeszły od fazy start-upu do fazy podmiotu ze sprawdzonym modelem biznesowym i znaczącą bazą klientów), radzimy sobie znacznie gorzej niż nasi konkurenci. Musimy zamknąć tę lukę" - powiedziała.

mce/ akl/

Foto: Depositphotos