Hyundai notuje czterokrotny wzrost sprzedaży elektryków [EKSPERT]

W ciągu 11 miesięcy 2025 roku Hyundai sprzedał 2035 samochodów elektrycznych. To czterokrotnie więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Dynamiczne wzrosty tego segmentu – które w tym roku charakteryzują cały rynek motoryzacyjny – to przede wszystkim zasługa programu dopłat do zakupu e-auta. Konstrukcja tego programu sprawia, że dużym zainteresowaniem cieszą się mniejsze miejskie elektryki – w przypadku Hyundaia liderem był model INSTER.

Walka o produkcję zrównoważonego paliwa SAF w Holandii - KLM apeluje do rządu

Holenderskie Linie Lotnicze KLM zaapelowały do rządu Niderlandów o inwestycję w krajowy fundusz zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Stworzenie funduszu, umożliwiłoby przyspieszenie produkcji alternatywnych paliw lotniczych i poprawę ich dostępności dzięki bardziej przystępnym cenom, co jest niezbędne do zrównoważonego rozwoju sektora lotniczego.

GCT na drodze do bezemisyjności. 2026 rok kluczowy

W należącym do Hutchison Ports Gdynia Container Terminalu trwają prace nad osiągnięciem neutralności klimatycznej. W ostatnim czasie ogłoszono kilka przetargów na inwestycje, które znacznie terminal do tego celu przybliżą. Kluczowy może być przyszły rok, kiedy to rozpocznie się sporo z zaplanowanych prac.

W hiszpańskim porcie powstanie wielka fabryka produkująca amoniak

KBR ogłosiła w niedzielę, że otrzymała kontrakt technologiczny i inżynieryjny od IGNIS na budowę instalacji zielonego amoniaku w La Coruña w Hiszpanii, co stanowi kolejny krok w dążeniu Europy do dekarbonizacji przemysłu ciężkiego.​

Siła pływów, wodór i akumulator jako demonstrator ekologicznych dostaw energii

W Europejskim Centrum Energii Morskiej (European Marine Energy Centre, EMEC) na Orkadach w Szkocji zakończyło się przedsięwzięcie związane z wdrażaniem innowacji w zakresie dekarbonizacji energetyki morskiej. Była to pierwsza na świecie demonstracja łącząca energię pływów, magazynowanie energii w akumulatorach i produkcję wodoru. Takie podejście ma pomóc w pokonaniu przyszłych ograniczeń sieci i otworzyć nowe możliwości odbioru, torując drogę dla bardziej odpornych i responsywnych systemów energii odnawialnej.

Baltic Towers: „Nasze założenia zostały spełnione i jesteśmy gotowi na produkcję seryjną”

Konferencja Offshore Wind Logistics & Supplies organizowana przez Polską Izbę Morskiej Energetyki Wiatrowej ponownie okazała się miejscem kluczowych rozmów o przyszłości branży. Ważnym elementem pokazującym rozwój polskiego rynku offshore wind jest gdańska fabryka Baltic Towers, która jako jedyna na Morzu Bałtyckim produkuje wieże do morskich turbin wiatrowych. Jak podkreśla prezes spółki, Jakub Wnuczyński, inwestycja od początku powstawała w ścisłym dialogu z rynkiem:

BGK przygotowuje się do udziału w finansowaniu elektrowni jądrowej

Bank Gospodarstwa Krajowego jest zainteresowany wsparciem budowy elektrowni jądrowej i przygotowuje się do odegrania roli w montażu finansowym - poinformował PAP prezes BGK Mirosław Czekaj. Jak zaznaczył, BGK może zaangażować prawie 12 mld zł.

Ostateczne porozumienie ws. celu klimatycznego na 2040 r. i opóźnienia dla ETS2

Państwa członkowskie w ramach Rady UE i Parlament Europejski uzgodniły w środę porozumienie w sprawie nowelizacji europejskiego prawa klimatycznego, wprowadzając wiążący cel klimatyczny na 2040 rok, zakładający redukcję o 90 proc. emisji gazów cieplarnianych w porównaniu z poziomami z 1990 r.

Tauron stawia na bateryjne magazyny energii. Duże dofinansowanie i nowy zamknięty projekt

Tauron zakwalifikował się do otrzymania blisko 538 mln zł dofinansowania z Funduszu Modernizacyjnego operowanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na budowę 11 bateryjnych magazynów energii. Dodatkowo firma poinformowała o uruchomieniu nowego magazynu energii BESS Przewóz, który jest zlokalizowany na wschodnich obrzeżach Krakowa.

Inwestycje nie poprawiają wystarczająco efektywności cieplnej budynków. Gdzie leży błąd? [RAPORT IEA]

Nowy raport Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA) „Energy Efficiency 2025” wskazuje, że świat odbiega od zobowiązania podwojenia tempa poprawy efektywności energetycznej budynków do 2030 roku. Zamiast oczekiwanych około 4% rocznej poprawy, od 2019 roku tempo wynosi średnio tylko 1,3%. Autorzy raportu wskazują sektor budownictwa jako jedną z głównych przyczyn spowolnienia.