W Londynie trwa posiedzenie komitetu ds. zanieczyszczeń Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO). Wśród kluczowych tematów obrad znalazły się propozycje zaostrzenia wymogów paliwowych dla żeglugi na wodach Arktyki, mające na celu ograniczenie emisji sadzy, jednego z najsilniejszych krótkotrwałych czynników przyspieszających topnienie lodu i śniegu w regionie.
Główną inicjatywę w tej sprawie zgłosiły Dania (reprezentująca Grenlandię), Francja, Niemcy oraz Wyspy Salomona. Przedstawiły one formalny dokument (PPR 13/6), w którym proponują wprowadzenie obowiązkowego stosowania specjalnego paliwa do rejsów arktycznych. Propozycja zakłada obowiązek stosowania przez statki operujące na wodach arktycznych tzw. paliw polarnych – lżejszych destylatów morskich lub innych paliw o porównywalnie niskiej emisji sadzy, zamiast obecnie powszechnie używanych paliw resztkowych, w tym heavy fuel oil (HFO) i jego mieszanek.
Clean Arctic Alliance – koalicja organizacji ekologicznych i rdzennych społeczności – mocno naciska na państwa członkowskie IMO, aby poparły tę propozycję już podczas trwającego posiedzenia i przekazały ją dalej do Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego (MEPC) na posiedzenie w kwietniu–maju 2026 r. Sojusz podkreśla, że przejście na czystsze paliwa polarne mogłoby radykalnie ograniczyć emisje z żeglugi międzynarodowej w Arktyce, spowalniając ocieplenie regionu i chroniąc wrażliwe ekosystemy oraz społeczności tubylcze.
„Po ponad 15 latach dyskusji w IMO nad czystszych paliwami, państwa atlantyckie, zwłaszcza arktyczne, muszą teraz wykazać prawdziwe przywództwo i wspólnie poprzeć wniosek o paliwa polarne” – stwierdziła dr Sian Prior, główna doradczyni Clean Arctic Alliance.
Obecne regulacje zawierają liczne wyjątki i okresy przejściowe do 2029 r., co – według ekspertów i organizacji ekologicznych – pozwala na dalsze spalanie znacznych ilości ciężkich paliw resztkowych, a tym samym utrzymywanie wysokich emisji. Propozycja obowiązku stosowania paliw polarnych ma zamknąć tę lukę i przynieść natychmiastowe korzyści klimatyczne.
Fot: Depositphotos
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
00:01:51
Prąd z pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej już popłynął
Energia z CCGT Grudziądz popłynęła do krajowej sieci. Ważny etap jednej z kluczowych inwestycji ORLENU
Ocean Winds testuje przyszłość offshore. Uruchomiono małą pływającą farmę
Unia ma potroić moce magazynów. To recepta na marnowanie energii z OZE
10 mln Polaków poza kanalizacją. Ukryty problem, który trafia do Bałtyku
W czerwcu UE miała ¼ energii z fotowoltaiki. Wszystko dzięki Niemcom, Hiszpanii i Polsce
Będą zmiany w programie "Czyste Powietrze". Początek 20 lipca
Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie: Baltic Power to spektakularna inwestycja energetyczna
Kanada rozpoczyna największy na świecie projekt magazynowania CO2
OECD: Turystyka nadal rośnie, ale wyraźnie zwalnia. Japonia podbija serca podróżników
Jest stanowisko Enei w sprawie szkód na Wiśle. Koncern odpiera zarzuty
Mikroplastik osłabia działanie antybiotyków. To prawdziwe wyzwanie dla systemów zdrowia
Big Techy emitują już rocznie 1/3 tego co Francja. Winne są centra danych
Koszty fotowoltaiki w USA w górę. PV padło ofiarą swojej popularności
00:03:03
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o OZE. Są rozwiązania dla biometanu i biogazu
Minister energii podpisał z Tauronem list intencyjny ws. magazynowania energii
Nowy raport PSEW: jak lepiej wykorzystać OZE i obniżyć koszty ciepła
Upały a fotowoltaika. Brak przeglądów i termowizji może oznaczać odmowę odszkodowania po pożarze
Smart City Expo Poland 2026 – samorządy i biznes spotykają się w Warszawie wokół technologii miejskich
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
| Ropa brent | 85.62 $ | baryłka | 0,30% | 16.07.2026 07:05 |
| Cyna | 53897.5 $ | tona | 2,27% | 16.07.2026 07:05 |
| Cynk | 3589.25 $ | tona | 0,52% | 16.07.2026 07:05 |
| Aluminium | 3170 $ | tona | 1,01% | 16.07.2026 07:05 |
| Pallad | 1321.5 $ | uncja | 1,23% | 16.07.2026 07:05 |
| Platyna | 1689.7 $ | uncja | 3,03% | 16.07.2026 07:05 |
| Srebro | 58.1 $ | uncja | -1,59% | 16.07.2026 07:05 |
| Złoto | 4067.05 $ | uncja | 0,22% | 16.07.2026 07:05 |