Alfa Laval stoi na czele transformacji paliwowej w przemyśle morskim dzięki swoim rozwiązaniom, wiedzy i doświadczeniu w zakresie wykorzystania metanolu. Ostatni projekt oparty na metanolu dla chińskiego armatora obejmuje instalację Alfa Laval FCM Methanol – systemu zasilania paliwem o niskiej temperaturze zapłonu (LFSS) na pokładzie czterech statków z silnikami WinGD. Projekt ten jest przełomowym osiągnięciem nie tylko dla Alfa Laval, ale także dla armatora, stoczni i projektanta silników. Pierwsze systemy zasilania silników metanolem zostały opracowane przez Alfa Laval wspólnie z firmą MAN już w 2014 roku. Od tego czasu, jak informuje Andrzej Smoleński – Dyrektor Działu Morskiego Alfa Laval Polska, systemy Alfa Laval zasilania metanolem zostały zainstalowane na kilkunastu statkach.
Alfa Laval osiągnęła kolejny znaczący kamień milowy w swojej podróży związanej z wykorzystaniem metanolu, zdobywając zamówienie na system FCM Methanol (LFSS) dla czterech ogromnych kontenerowców budowanych przez chińską stocznię. Nowa seria statków będzie wyposażona w dwusuwowy silnik metanolowy WinGD i czterosuwowe silniki metanolowe Wärtsilä. Rozwiązanie FCM Methanol będzie pracować z silnikami głównymi WinGD i silnikami pomocniczymi Wärtsilä. Dostawy systemu FCM Methanol rozpoczną się w 2024 roku.
Doświadczenie Alfa Laval w zakresie przetwarzania metanolu, silna sieć serwisowa i wsparcie posprzedażowe, w połączeniu ze ścisłą współpracą z armatorem i stocznią, sprawiły, że nasza firma stała się oczywistym wyborem dla tego projektu.
- Jesteśmy zaszczyceni, że zostaliśmy wybrani do dostarczenia systemów zasilania paliwem na bazie metanolu dla tych pionierskich statków napędzanych tym nośnikiem energii - mówi Viktor Friberg, Dyrektor ds. morskich systemów separacji i zasilania w paliwo w Alfa Laval. - Ten projekt jest przykładem naszego zaangażowania we wprowadzanie paliw alternatywnych do branży żeglugowej. Postrzegamy ścisłą współpracę z kluczowymi interesariuszami, takimi jak armatorzy, stocznie, projektanci silników i firmy inżynieryjne, jako sposób na osiągnięcie znaczącego postępu w kierunku dekarbonizacji.
Alfa Laval jest liderem w realizacji programu dekarbonizacji poprzez ciągłe doskonalenie swojego technologicznego know-how w opracowywaniu nowych rozwiązań w zakresie przejścia na metanol już od 2014 roku. Udowodnione doświadczenie firmy w zakresie systemów zasilania paliwem i kompleksowe zrozumienie właściwości metanolu jako paliwa żeglugowego odegrały kluczową rolę w tym projekcie.
Dzięki zaawansowanym technologiom i efektywnej automatyzacji, Alfa Laval FCM Methanol bezpiecznie dostarcza metanol w granicach natężenia przepływu, ciśnienia, temperatury i parametrów filtracji określonych przez producenta silnika. Ze względu na możliwość dostosowania do dowolnej konstrukcji silnika i zbiornika, umożliwia realizację dostaw LFSS "pod klucz" zapewniając łatwą instalację.
Projekt charakteryzuje się kilkoma nowatorskimi rozwiązaniami, demonstrując zaangażowanie branży w podjęcie wspólnej odpowiedzialności za dekarbonizację. Po raz pierwszy chiński armator zamówił statki przystosowane do przetwarzania metanolu. Jest to również pierwszy raz, kiedy stocznia buduje takie statki, a WinGD dostarcza silniki do statków napędzanych metanolem. Ponadto, Alfa Laval po raz pierwszy dostarczy spersonalizowany system zasilania paliwem metanolowym, dostosowując swój projekt FCM Methanol do wymagań tych silników, co również stanowi kamień milowy dla firmy.
Aby dowiedzieć się więcej o Alfa Laval FCM Methanol i podejściu Alfa Laval do metanolu jako paliwa, odwiedź: www.alfalaval.com/methanolasfuel
Alfa Laval jest światowym liderem w dziedzinie wymiany ciepła, separacji odśrodkowej i transportu płynów, działającym w obszarach energetyki, przemysłu morskiego oraz żywności i wody, oferującym swoją wiedzę, produkty i usługi dla szerokiego zakresu branż w około 100 krajach. Firma jest zaangażowana w optymalizację procesów, tworzenie odpowiedzialnego wzrostu i napędzanie postępu, wspierając klientów w osiąganiu ich celów biznesowych i celów zrównoważonego rozwoju.
Innowacyjne technologie Alfa Laval są ukierunkowane na oczyszczanie, rafinację i ponowne wykorzystanie materiałów, promując bardziej odpowiedzialne wykorzystanie zasobów naturalnych. Przyczyniają się do poprawy efektywności energetycznej i odzysku ciepła, lepszego uzdatniania wody i zmniejszenia emisji. W ten sposób Alfa Laval nie tylko przyczynia się do sukcesu swoich klientów, ale także do ochrony ludzi i planety. Każdego dnia czynimy świat lepszym.
Alfa Laval zatrudnia 20 300 pracowników. Roczna sprzedaż w 2022 r. wyniosła 52,1 mld SEK (ok. 4,9 mld EUR).
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
00:01:51
Prąd z pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej już popłynął
Energia z CCGT Grudziądz popłynęła do krajowej sieci. Ważny etap jednej z kluczowych inwestycji ORLENU
Unia ma potroić moce magazynów. To recepta na marnowanie energii z OZE
Ocean Winds testuje przyszłość offshore. Uruchomiono małą pływającą farmę
10 mln Polaków poza kanalizacją. Ukryty problem, który trafia do Bałtyku
W czerwcu UE miała ¼ energii z fotowoltaiki. Wszystko dzięki Niemcom, Hiszpanii i Polsce
Będą zmiany w programie "Czyste Powietrze". Początek 20 lipca
Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie: Baltic Power to spektakularna inwestycja energetyczna
OECD: Turystyka nadal rośnie, ale wyraźnie zwalnia. Japonia podbija serca podróżników
Kanada rozpoczyna największy na świecie projekt magazynowania CO2
Jest stanowisko Enei w sprawie szkód na Wiśle. Koncern odpiera zarzuty
Mikroplastik osłabia działanie antybiotyków. To prawdziwe wyzwanie dla systemów zdrowia
Big Techy emitują już rocznie 1/3 tego co Francja. Winne są centra danych
Koszty fotowoltaiki w USA w górę. PV padło ofiarą swojej popularności
00:03:03
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o OZE. Są rozwiązania dla biometanu i biogazu
Ciepłownictwo może wesprzeć sektor OZE. Doskonale wykorzysta nadwyżki zielonej energii
Minister energii podpisał z Tauronem list intencyjny ws. magazynowania energii
Nowy raport PSEW: jak lepiej wykorzystać OZE i obniżyć koszty ciepła
Upały a fotowoltaika. Brak przeglądów i termowizji może oznaczać odmowę odszkodowania po pożarze
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
| Ropa brent | 85.62 $ | baryłka | 0,30% | 16.07.2026 08:05 |
| Cyna | 53897.5 $ | tona | 2,27% | 16.07.2026 08:05 |
| Cynk | 3589.25 $ | tona | 0,52% | 16.07.2026 08:05 |
| Aluminium | 3170 $ | tona | 1,01% | 16.07.2026 08:05 |
| Pallad | 1321.5 $ | uncja | 1,23% | 16.07.2026 08:05 |
| Platyna | 1689.7 $ | uncja | 3,03% | 16.07.2026 08:05 |
| Srebro | 58.1 $ | uncja | -1,59% | 16.07.2026 08:05 |
| Złoto | 4067.05 $ | uncja | 0,22% | 16.07.2026 08:05 |