Japońska grupa stoczniowa Kawasaki Heavy Industries zbuduje największy na świecie statek do przewozu skroplonego wodoru. Jednostka ma mieć pojemność 40 tys. metrów sześciennych, a powstanie na zlecenie Japan Suiso Energy.

Kawasaki Heavy Industries pozostaje wiodącym producentem w raczkującym wciąż sektorze statków do transportu skroplonego wodoru. W stoczni należącej do grupy w 2021 roku powstał pierwszy taki statek – Suiso Frontier o pojemności 1250 metrów sześciennych. Statek udowodnił podczas pilotażowego projektu, że skroplony wodór można bezpiecznie transportować z Australii do Japonii. 

Operatorem jednostki jest Japan Suiso Energy. Obecnie obie spółki pochwaliły się podpisaniem nowej umowy, na mocy której Kawasaki zbuduje znacznie większy statek o pojemności 40 tys. metrów sześciennych. Kawasaki podało, że transportowiec został zaprojektowany z myślą o przewidywanym globalnym popycie na wodór w następnej dekadzie. 

Statek powstanie w zakładach Kawasaki Sakaide Works na zachodzie Japonii.