Pierwszy w województwie pomorskim, ośmiostanowiskowy hub sieci ORLEN Charge, umożliwiający szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych z mocą do 400 kW, działa przy trasie S7 Gdańsk – Warszawa, na Stacji Paliw ORLEN w Nowym Dworze Gdańskim.

Hub został wyposażony w nowoczesny system podziału mocy, aktywnie dostosowujący jej poziom w celu optymalnego i bezpiecznego ładowania akumulatorów trakcyjnych w autach elektrycznych. Dynamicznie rozdziela energię pomiędzy ładowane pojazdy, dzięki czemu każdy samochód korzysta z optymalnej mocy ładowania. Dlatego, niezależnie od liczby aut, ładowanie baterii do poziomu 80 proc. jest efektywne i przy odpowiednich możliwościach samochodu, może trwać około 20 minut. Huby ORLEN Charge powstają przy drogach tranzytowych. Pojawią się także w aglomeracjach miejskich – co istotnie zwiększy komfort eksploatacji samochodów elektrycznych pod kątem szybkości ładowania i dostępności infrastruktury.

W listopadzie 2025 roku, od MOP w Olsztynku (przy drodze S7 Gdańsk-Warszawa), ORLEN Charge rozpoczął sukcesywne udostępnianie kierowcom ośmiostanowiskowych hubów szybkiego ładowania przy drogach szybkiego ruchu i autostradach. Kolejne były MOP Barnisław Północ i Południe (przy autostradzie A6 Szczecin-Berlin), MOP Gruczno Zachód (przy S5 Grudziądz-Bydgoszcz), MOP Brzegi (przy trasie S7 Kielce-Kraków) oraz MOP Szczecin (przy drodze ekspresowej S10 Szczecin-Warszawa) i MOP Gorzów Wielkopolski (przy trasie S3 Poznań-Szczecin). Do końca 2027 roku planowane jest udostępnienie kilkudziesięciu kolejnych hubów ORLEN Charge, m.in. na Pomorzu, gdzie powstaną dwa takie obiekty, zlokalizowane przy MOPach ORLEN Kleszczewko Wschód i Zachód (przy autostradzie A1 Gdańsk-Toruń).

– Dynamicznie rozwijając sieć hubów szybkiego ładowania ORLEN Charge, w perspektywie dwóch lat zamierzamy uruchomić kilkadziesiąt lokalizacji w całej Polsce, wzdłuż głównych szlaków tranzytowych i najważniejszych tras. Równolegle będziemy uzupełniać sieć pojedynczych stacji ładowania z 2 punktami szybkiego ładowania typu CCS. Rozwój infrastruktury ORLEN Charge jest jednym z priorytetów strategii ORLEN 2035, w ramach której dążymy do stworzenia jednej z największych sieci szybkiego ładowania w Europie Środkowej, wspierając transformację transportu w kierunku zeroemisyjności i zapewniając kierowcom pełną dostępność usług w kluczowych lokalizacjach w całym kraju – podkreśla Grzegorz Woliński, Dyrektor Biura Planowania Infrastruktury Elektromobilności ORLEN.

Hub ORLEN Charge przy Stacji Paliw ORLEN w Nowym Dworze Gdańskim umożliwia jednoczesne ładowanie ośmiu pojazdów, a system dynamicznego podziału mocy gwarantuje optymalny czas i moc ładowania od minimum 200 kW (przy pełnym obłożeniu), do maksymalnie 400 kW na pojedynczym stanowisku.

– Dysponując rekordową łączną mocą 1600 kW, huby ORLEN Charge umożliwiają naładowanie baterii w samochodzie elektrycznym do najbardziej zalecanego - ze względu na jej żywotność - poziomu 80 procent nawet w około 20 minut. To sprawia, że pod względem czasu spędzonego na stacji granica między pojazdami spalinowymi i elektrycznymi zaczyna się zacierać. Dzięki aplikacji ORLEN VITAY z modułem ORLEN Charge kierowca może uruchomić, zdalnie śledzić i zakończyć sesję ładowania, otrzymując za każdą z nich punkty VITAY. Alternatywą będą intuicyjne ekrany dotykowe i terminale płatnicze przy punktach ładowania – wyjaśnia Miko Marczyk, zawodnik ORLEN Team i zdobywca tytułu Rajdowego Mistrza Europy ERC 2025.

Dzięki temu, podróżując drogami ekspresowymi i autostradami, klienci ORLEN Charge mogą wygodnie ładować auta w trakcie podróży. Stacje paliw ORLEN, przy których znajdują się huby ORLEN Charge dysponują m.in. szeroką ofertą gastronomiczną Stop Cafe i przestrzeniami do odpoczynku, co czyni nowo powstającą infrastrukturę ORLEN Charge jeszcze bardziej komfortową i efektywną.

ORLEN Charge obecnie oferuje w Polsce 1300 punktów ładowania samochodów elektrycznych. Dynamiczny rozwój infrastruktury odbywa się w obszarach miejskich i przy kluczowych trasach tranzytowych. Sieć obejmuje zarówno stacje własne ORLEN Charge, jak i stacje Energa z Grupy ORLEN. Zgodnie ze strategią Grupy do 2035 roku, sieć ORLEN Charge zamierza osiągnąć wiodącą pozycję na rynku ogólnodostępnego ładowania EV w Polsce. W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie, punkty ładowania będą powstawać również na pozostałych europejskich rynkach, na których obecny jest ORLEN.