Przewozy realizowane są przez PKP CARGO International. Pociąg pokonuje trasę o długości 650 km przez trzy kraje – Słowację, Węgry i Słowenię.

Przejazd realizowany jest w zaledwie jedną dobę. Zastosowanie nowoczesnej lokomotywy wielosystemowej umożliwia płynny przejazd bez konieczności zmiany taboru, co znacząco skraca czas transportu i podnosi efektywność operacyjną. Zmieniają się jedynie maszyniści, posiadający stosowne uprawnienia i znajomość języka w danym kraju.

– Skokowe zwiększenie wolumenu tych przewozów potwierdza naszą silną pozycję w regionie Europy Środkowej oraz zdolność do obsługi kompleksowych, międzynarodowych łańcuchów logistycznych – podkreśla Agnieszka Wasilewska-Semail, prezes PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji. – Współpraca z dużymi firmami logistycznymi i producentami pojazdów to dla nas dowód zaufania oraz impuls do dalszego rozwoju w tym wymagającym segmencie. Dzięki takim działaniom Grupa realizuje strategię zmiany struktury przewożonych towarów – dodaje.

Kontrakty, które PKP CARGO International zawarło z międzynarodowymi firmami logistycznymi, obejmują trzyletni okres współpracy. Aktualnie Spółka transportuje pojazdy ośmiu różnych marek, a także części i podzespoły samochodowe. W zależności od rodzaju samochodu, jeden pociąg przewozi od 90 do nawet 200 samochodów. Łączna długość takiego pociągu to ponad 500 metrów.

– Naszym priorytetem jest zapewnienie niezawodnych i terminowych dostaw, które są kluczowe dla stabilnego funkcjonowania branży motoryzacyjnej – mówi Łukasz Grzesło, prezes PKP CARGO International. – Dzięki optymalizacji trasy, nowoczesnemu taborowi oraz ścisłej współpracy z naszymi partnerami możemy spełnić wysokie normy oraz wymagające oczekiwania naszych Klientów.

W obliczu rosnących kosztów paliw i wyzwań związanych z emisją CO2, kolej staje się coraz bardziej atrakcyjną alternatywą dla transportu drogowego.