Holenderski zarządca infrastruktury kolejowej ProRail uruchomił fazę testową automatycznych pociągów towarowych na dedykowanej linii Betuweroute, łączącej port w Rotterdamie z granicą niemiecką. Wprowadzenie systemów autonomicznych ma zwiększyć przepustowość trasy i pozwolić na oszczędności w zużyciu energii.
Roczny program prób, rozpoczęty w porcie przeładunkowym Kijfhoek, ma na celu wdrożenie technologii Automatic Train Operation (ATO), umożliwiającej jazdę bez maszynisty. Inicjatywa, realizowana we współpracy z DB Cargo i Hitachi Rail, może znacząco wpłynąć na efektywność transportu towarów w Unii Europejskiej, w tym na polskie korytarze logistyczne.
Betuweroute, licząca 160 km linia freight-only, jest integralną częścią sieci bazowej TEN-T i została zaprojektowana specjalnie do przewozu towarów z największego europejskiego portu w Rotterdamie do zagłębia Ruhry. To zamknięty korytarz towarowy bez przejazdów kolejowych, wyposażony w system bezpieczeństwa pociągów ERTMS i kluczowy dla transportu towarowego z Niemiec do Holandii. Dzięki temu jest to bezpieczne i kontrolowane środowisko do przeprowadzania testów ATO na dużą skalę. Przewoźnik towarowy DB Cargo testuje swoją specjalnie przygotowaną lokomotywę dla ATO przez rok. Ciągnie ona kilka wagonów, z których niektóre są cięższe, ale we wszystkich przypadkach bez ładunku komercyjnego. Po raz pierwszy GoA2 (jazda półautonomiczna z maszynistą na pokładzie) i GoA4 (jazda w pełni autonomiczna ze zdalnym nadzorem) są integrowane z testami transportu towarowego.
Testy skupiają się na przejazdach pociągów z prędkością 100 km/h i zwiększeniu prędkości pociągów do 140 km/h. Do tego dochodzi zwiększenie częstotliwości kursów nawet o 50 procent. Według badań niemieckiego instytutu DLR, wdrożenie ATO może obniżyć koszty operacyjne transportu kolejowego o 20-30 procent, jednocześnie redukując emisje CO2 dzięki mniejszej zależności od transportu drogowego.
Zwiększenie przepustowości korytarzy o 20-30%. Redukcja zużycia energii szacowana jest na 10-15% (w zależności od trasy i ładunku), a obniżenie kosztów operacyjnych o 20% dzięki przewidywalnej jeździe i mniejszej liczbie awarii.
Eksperci wskazują, że automatyzacja może zwiększyć przepustowość portu o kilkaset tysięcy TEU rocznie, czyniąc Rotterdam bardziej konkurencyjnym wobec Antwerpii czy Hamburga, bez negatywnego wpływu na ruch morski, lecz wręcz go stymulując poprzez wyższą atrakcyjność dla armatorów i spedytorów.
ProRail planuje rozszerzenie testów na kolejne odcinki w 2026 r., z udziałem międzynarodowych partnerów. Obecnie w Rotterdamie koleją wywożonych jest z portu ok. 10% kontenerów, a w ciągu dekady wskaźnik ten ma wzrosnąć do 20%
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
00:01:51
Prąd z pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej już popłynął
Energia z CCGT Grudziądz popłynęła do krajowej sieci. Ważny etap jednej z kluczowych inwestycji ORLENU
Ocean Winds testuje przyszłość offshore. Uruchomiono małą pływającą farmę
Unia ma potroić moce magazynów. To recepta na marnowanie energii z OZE
10 mln Polaków poza kanalizacją. Ukryty problem, który trafia do Bałtyku
W czerwcu UE miała ¼ energii z fotowoltaiki. Wszystko dzięki Niemcom, Hiszpanii i Polsce
Będą zmiany w programie "Czyste Powietrze". Początek 20 lipca
Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie: Baltic Power to spektakularna inwestycja energetyczna
Kanada rozpoczyna największy na świecie projekt magazynowania CO2
OECD: Turystyka nadal rośnie, ale wyraźnie zwalnia. Japonia podbija serca podróżników
Jest stanowisko Enei w sprawie szkód na Wiśle. Koncern odpiera zarzuty
Mikroplastik osłabia działanie antybiotyków. To prawdziwe wyzwanie dla systemów zdrowia
Big Techy emitują już rocznie 1/3 tego co Francja. Winne są centra danych
Koszty fotowoltaiki w USA w górę. PV padło ofiarą swojej popularności
00:03:03
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o OZE. Są rozwiązania dla biometanu i biogazu
Minister energii podpisał z Tauronem list intencyjny ws. magazynowania energii
Nowy raport PSEW: jak lepiej wykorzystać OZE i obniżyć koszty ciepła
Upały a fotowoltaika. Brak przeglądów i termowizji może oznaczać odmowę odszkodowania po pożarze
Smart City Expo Poland 2026 – samorządy i biznes spotykają się w Warszawie wokół technologii miejskich
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
| Ropa brent | 85.62 $ | baryłka | 0,30% | 16.07.2026 06:05 |
| Cyna | 53897.5 $ | tona | 2,27% | 16.07.2026 06:05 |
| Cynk | 3589.25 $ | tona | 0,52% | 16.07.2026 06:05 |
| Aluminium | 3170 $ | tona | 1,01% | 16.07.2026 06:05 |
| Pallad | 1321.5 $ | uncja | 1,23% | 16.07.2026 06:05 |
| Platyna | 1689.7 $ | uncja | 3,03% | 16.07.2026 06:05 |
| Srebro | 58.1 $ | uncja | -1,59% | 16.07.2026 06:05 |
| Złoto | 4067.05 $ | uncja | 0,22% | 16.07.2026 06:05 |