Zielone korytarze dla zrównoważonego transportu towarów w Europie

Transport drogowy, który odpowiadał za 61,3% całkowitego przewozu towarów w Unii Europejskiej w 2023 roku , uważany jest za jednego z największych emitentów gazów cieplarnianych pośród wszystkich gałęzi transportowych. To dlatego, w kontekście intensyfikacji działań UE na rzecz ochrony środowiska, coraz większą uwagę zwraca się nie tylko na sposoby dekarbonizacji transportu drogowego, ale przede wszystkim wdrażanie projektów, które łącząc różne inicjatywy, wzmacniają efekt i zasięg ich działania.

Mikroplastik w powietrzu może powodować niepłodność i nowotwory

Zanieczyszczające powietrze drobne cząstki plastiku mogą być przyczyną różnego rodzaju nowotworów oraz niepłodności, zarówno w przypadku mężczyzn, jak i kobiet – informuje pismo „Environmental Science & Technology”.

Wodorowa mapa Polski. Będzie wielki deficyt krajowej produkcji?

GAZ-SYSTEM zakończył badanie Wodorowa Mapa Polski, w trakcie którego przeanalizowano 178 projektów związanych z produkcją, konsumpcją, dystrybucją oraz magazynowaniem wodoru w Polsce. Wnioski są mieszane - zarówno optymistyczne, pokazują wielki potencjał rynku. Ale widać też zjawiska niepokojące - brak infrastruktury, będziemy też skazani na import.

Unijny system handlu emisjami do zmiany. Po 2030 roku może objąć technologie pochłaniania CO2

– Potrzebne są jednak drastyczne zmiany i zwiększenie możliwości działania tego systemu po 2030 roku – mówi Robert Jeszke z Instytutu Ochrony Środowiska – Państwowego Instytutu Badawczego, który proponuje włączenie do EU ETS mechanizmów pochłaniania dwutlenku węgla. Eksperci wskazują, że takie technologie mogą się stać kluczowe na drodze do neutralności klimatycznej do 2050 roku.

Do lutego 2025 roku państwa ONZ muszą przedstawić swoje nowe zobowiązania klimatyczne

Do lutego 2025 roku państwa ONZ powinny przedstawić swoje nowe deklaracje działań klimatycznych na okres po 2030 roku. Eksperci podkreślają, że powinny one zakładać ambitne cele, w tym również w zakresie redukcji emisji, żeby sprostać założeniom porozumienia paryskiego. Problem w tym, że nawet dotychczasowe zobowiązania na kolejnych kilka lat są wdrażane w zbyt wolnym tempie, o czym najlepiej świadczy fakt, że globalne emisje CO2 wciąż rosną.

Problem z rozszerzeniem handlu emisjami. Polska chce negocjować

Stała przedstawicielka Polski przy UE Agnieszka Bartol oświadczyła w czwartek, że Polska będzie rozmawiać z Komisją Europejską o tym, jak rozwiązać kwestię rozszerzenia systemu handlu emisjami ETS o transport i budownictwo. Jak podkreśliła, przepisy w obecnym kształcie będą dużym obciążeniem dla obywateli.

CEVA FORPLANET – nowa submarka CEVA Logistics dla zrównoważonych rozwiązań logistycznych

CEVA Logistics, globalny operator logistyczny 3PL, robi kolejny krok w kierunku neutralności emisyjnej i wprowadza pakiet rozwiązań logistycznych CEVA FORPLANET. Celem jest ujednolicenie i wsparcie rozwoju niskoemisyjnych rozwiązań w łańcuchach dostaw.

Początek prac nad Nordycko-Bałtyckim Korytarzem Wodorowym (NBHC). Wielki projekt startuje

Europejscy Operatorzy Systemów Przesyłowych Gazu (OSP) z Finlandii, Estonii, Łotwy, Litwy, Polski i Niemiec (ONTRAS) rozpoczynają fazę studium wykonalności Nordycko-Bałtyckiego Korytarza Wodorowego (NBHC)

Miało być lepiej. Efektywność energetyczna poniżej oczekiwań, szczególnie w krajach rozwijających się

Efektywność energetyczna stanowi jeden z głównych czynników transformacji energetycznej. Międzynarodowa Agencja Energetyczna w swoim raporcie sygnalizuje niewystarczającą dynamikę poprawy efektywności energetycznej oraz konieczność wzrostu inwestycji w sektorze energetycznym.

Trzeba wyremontować mnóstwo europejskich mieszkań: zawilgocone, źle izolowane, ciemne

Jak wynika z „Barometru zdrowych budynków" w Polsce 70 proc. budynków wciąż jest nieefektywnych energetycznie, z czego ok. 15 proc. ma najgorszy standard. Nawet 40 proc. gospodarstw domowych jest dotkniętych ubóstwem energetycznym, a ok. 1,5 mln Polaków nie jest w stanie zapewnić sobie komfortu cieplnego.