Samo opracowanie czystych paliw ma kosztować ponad 440 mld euro

Aby europejskiemu przemysłowi lotniczemu udało się osiągnąć poziom zerowej emisji netto do 2050 roku, poniesie on dodatkowe koszty w wysokości 800 mld euro.

Są to dane przedstawione w raporcie sporządzonym na zlecenie organizacji zrzeszających branżę lotniczą, w tym Airlines for Europe (A4E).

Szacuje się, że największe koszty będą związane z czystszymi paliwami, a ich opracowanie z olejów i odpadów z gospodarstw domowych wyniesie ponad 440 mld euro.

Zrównoważone paliwo lotnicze (SAF) zmniejsza emisję dwutlenku węgla podczas każdego lotu o 70 proc., ale nie jest jeszcze produkowane na poziomie przemysłowym i jest droższe niż zwykła nafta.

"Raport ilustruje, że Europa będzie potrzebowała stabilnego i przewidywalnego środowiska inwestycyjnego oraz spójnych ram politycznych, aby zapewnić europejskiemu lotnictwu dostęp do niezbędnego kapitału" - skomentowała raport organizacja branżowa A4E.

Źródło: futurenetzero