Do inicjatywy BMW – produkcji ekologicznego litu do baterii EV – dołącza inwestor Breakthrough Energy Ventures. Firmy chcą uczynić produkcję surowca – elastyczną – poprzez modułową platformę produkującą wodorotlenek i węglan litu do baterii.

– Obserwujemy rosnące zapotrzebowanie na tego typu technologie, ponieważ zapotrzebowanie na lit rośnie, a dostępność do ekologicznych rozwiązań pozostaje dziś ograniczona – powiedział Kasper Sage, partner zarządzający w BMW i Ventures.

Proces elektrochemiczny Mangrove Lithium eliminuje potrzebę posiadania zakładu produkującego węglan, zmniejszając koszty operacyjne i czas związany z pierwszym przekształceniem surowca w węglan litu.

Modułowe rozwiązanie może być skalowane na dowolną,  wydajność, w punkcie wydobycia, produkcji, lub recyklingu.

Ma to kluczowe znaczenie dla przyszłości pojazdów elektrycznych (EV), ponieważ zrównoważona i skalowalna produkcja litu jest niezbędna do zaspokojenia rosnącego zapotrzebowania na baterie.

– Podstawowa technologia Mangrove oferuje możliwość fundamentalnej poprawy łańcucha dostaw, w produkcji litu odblokowując nowe dostawy surowca w bardziej przyjazny dla środowiska sposób – dodał Sage.

Nowa inwestycja zostanie wykorzystana do dalszego przyspieszenia uruchomienia pierwszego komercyjnego zakładu Mangrove.

– Naszą wizją jest urzeczywistnienie ekologicznej rafinacji litu. Nasze modułowe podejście pozwala nam na elastyczne dostosowanie zdolności produkcyjnych. Poprzez wyeliminowanie całego etapu konwersji w procesie, zmniejszamy koszty i oszczędzamy energię, czyniąc wykonalnymi projekty, które w przeciwnym razie nie byłyby finansowo opłacalne – dodał Saad Dara, CEO Mangrove Lithium.