Cemex podkreśla zaangażowanie w ochronę przyrody. Dowodem wyniki sezonu lęgowego pustułek

Według szacunków ornitologa dr. Bartosza Janica z Uniwersytetu Łódzkiego, w ubiegłym roku na terenie dwóch cementowni wychowało się aż 48 pustułek. Ptaki te miały kolejny raz potwierdzić, że zakłady firmy Cemex Polska są dla nich bezpiecznym miejscem do życia i wychowywania młodych.

Mitsubishi Heavy Industries rozwija w Indonezji projekt wdrażania amoniaku jako przyjaznego paliwa morskiego

Mitsubishi Heavy Industries, (MHI) i indonezyjski Instytut Technologii Bandung (ITB) podpisały nową umowę badawczą, rozszerzającą ich długoletnią współpracę w zakresie badań nad czystą produkcją energii, co pozwoli na dalszy rozwój badań nad zastosowaniami paliw na bazie amoniaku. Będzie to z korzyścią dla realizowanych przez japońskie stocznie zleceń na dostarczanie statków posiadających nisko- i zeroemisyjne napędy.

DNV wspiera firmę Ørsted w procesie sprzedaży udziałów w morskiej farmie wiatrowej Hornsea 3

DNV pomyślnie zakończył badanie techniczne dostawców (Vendors' Technical Due Diligence) projektu Hornsea 3 firmy Ørsted. Morska farma wiatrowa na wodach Wielkiej Brytanii, zlokalizowana 160 km od wybrzeża Yorkshire i 120 km od wybrzeża Norfolk, będzie wyposażona w 197 turbin wiatrowych Siemens Gamesa SG DD-236 i po zakończeniu budowy stanie się największą na świecie morską farmą wiatrową.

Vattenfall zbuduje największą morską farmę wiatrową w Niemczech

Vattenfall podjął ostateczną decyzję inwestycyjną dotyczącą morskich farm wiatrowych Nordlicht 1 i 2. Współpracujący z nim koncern chemiczny BASF zapewnił sobie przy tym dostęp do długoterminowych dostaw energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych. Plan zakłada, że obie farmy mają rozpocząć działalność w 2028 roku.

Ulstein prezentuje postęp prac nad nowymi statkami dla offshore wind. Ich kadłuby powstały w stoczni CRIST

W Ulstein Verft nowy rok rozpoczął się od wodowania i dokowania dwóch nowych statków przeznaczonych do obsługi serwisowej morskich farm wiatrowych. Co istotne, ich kadłuby, oznaczone jako NB322 i NB323, powstały w gdyńskiej stoczni CRIST S.A.

Branża offshore wind kontra Trump. Dominion Energy vs rząd USA. Spór o morskie farmy wiatrowe

Od kiedy Donald Trump został prezydentem USA, branża offshore wind ma przed sobą rzucane kłody. Biorąc pod uwagę, że nowy włodarz Białego Domu nie przepada za energetyką wiatrową i stawia na konwencjonalną, pod znakiem zapytania stanęły wcześniej planowane inwestycje w budowę morskich farm wiatrowych na Wschodnim Wybrzeżu USA.

ONE Satisfaction kolejnym kontenerowcem giganta transportu morskiego, mającym napęd na metanol

Ocean Network Express poinformował o chrzcie swojego nowego statku kontenerowego, ONE Satisaction. Podobnie jak inne budowane dla tego przewoźnika, ma otrzymać przyjazny dla środowiska napęd umożliwiający pływanie na metanolu i wodorze.

Holenderskie linie lotnicze zmniejszają emisję CO2 dzięki elektrycznym holownikom

Linia KLM rozpoczęła wdrażanie pierwszych elektrycznych ciągników do holowania swoich samolotów na lotnisku bazowym w Amsterdamie. W przyszłości przewoźnik chce rozszerzyć to rozwiązanie także na innych lotniskach w Holandii i za granicą.

CMA CGM Eugenie dołącza do floty francuskiego przewoźnika. To nowy kontenerowiec z napędem na metanol

Do floty CMA CGM dołączył nowy kontenerowiec, CMA CGM Eugenie. To kolejny statek francuskiego giganta branży transportowej, który posiada dwupaliwowy napęd, umożliwiający pływanie na ekologicznym metanolu. To pozwoli na ograniczenie emisji w trakcie każdego rejsu, w myśl dekarbonizacji żeglugi.

Siła pływów, wodór i akumulator jako demonstrator ekologicznych dostaw energii

W Europejskim Centrum Energii Morskiej (European Marine Energy Centre, EMEC) na Orkadach w Szkocji zakończyło się przedsięwzięcie związane z wdrażaniem innowacji w zakresie dekarbonizacji energetyki morskiej. Była to pierwsza na świecie demonstracja łącząca energię pływów, magazynowanie energii w akumulatorach i produkcję wodoru. Takie podejście ma pomóc w pokonaniu przyszłych ograniczeń sieci i otworzyć nowe możliwości odbioru, torując drogę dla bardziej odpornych i responsywnych systemów energii odnawialnej.