Candela P-12, pierwszy na świecie seryjnie produkowany elektryczny prom hydrofoilowy, ukończył pierwszą podróż z Göteborga w Szwecji do Oslo w Norwegii. Ustanowił tym samym rekord pokonując dystans 160 mil morskich w 100% na energii elektrycznej. Jest to najdłuższa trasa pokonana przez elektryczny statek pasażerski.
Podróż, która trwała trzy dni, przebiegała wzdłuż zachodniego wybrzeża Szwecji i norweskiego fiordu Oslofjord. Prom zatrzymywał się w portach m.in. w Marstrand, Lysekil, Smögen, Strömstad, Lervik, Svelvik i Drammen, gdzie korzystał z szybkich ładowarek DC. Całkowity koszt energii elektrycznej zużytej na całą trasę wyniósł około 220–235 euro. Dzięki technologii hydrofoil, w której komputerowo sterowane skrzydła pod kadłubem unoszą statek ponad wodę, Candela P-12 zużywa około 80% mniej energii niż tradycyjne jednostki o porównywalnej pojemności. Prom oferuje prędkość przelotową 25 węzłów, zasięg do 40 mil morskich przy prędkości przelotowej na jednym ładowaniu, może zabierać 30 pasażerów i ma zerową emisję spalin oraz charakteryzuje się cichą pracą.
„Ten rekordowy rejs pokazuje, że elektryczne promy pasażerskie przestały być ograniczone do krótkich, stałych tras i drogiej infrastruktury ładowania o mocy megawatów” – komentuje Gustav Hasselskog, założyciel i CEO Candela. „Hydrofoil + szybkie ładowanie DC + mobilne rozwiązania bateryjne otwierają drogę do prawdziwie zrównoważonej, szybkiej komunikacji morskiej na dłuższych dystansach”.
Candela P-12 jest już eksploatowany m.in. w publicznym transporcie wodnym w Sztokholmie, a kolejne jednostki trafiają do operatorów w Maldiwach, Tajlandii i innych częściach świata.
Sprawność P-12 pozwala mu ładować się ze standardowych samochodowych szybkich ładowarek DC. Podczas podróży załoga korzystała z przenośnej ładowarki DC Skagerak Energi Move o mocy 360 kW podłączonej do mobilnego systemu bateryjnego holowanego za elektrycznym pickupem Ford F-150 Lightning. Wzdłuż szwedzkiego wybrzeża statek ładował się również na istniejących stacjach Aqua SuperPower.
Candela Technology AB to szwedzki producent rewolucyjnych elektrycznych jednostek hydrofoilowych, które dzięki unoszeniu się nad wodą radykalnie zmniejszają zużycie energii i falowanie. Firma jest światowym liderem w segmencie zeroemisyjnego transportu wodnego o dużej prędkości.
Candela’s hydrofoil ferry just rewrote the limits of electric boats https://t.co/yUIalwGapm by @MicahToll
— Electrek.co (@ElectrekCo) February 2, 2026
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
9
Wodór blisko morza. Orlen otwiera stację H2 w Gdyni
EDF power solutions uruchomiło największy magazyn energii w Polsce
Krajowa produkcja biometanu może być korzystniejsza dla polskiej gospodarki niż import tańszego gazu ziemnego
W Europie jest coraz goręcej. Nowy raport nie pozostawia wątpliwości
Fotowoltaika jest najbardziej opłacalna z magazynem energii lub pompą ciepła [EKSPERT]
5 czerwca – Światowy Dzień Środowiska: zielona rewolucja w produkcji leków. Polskie badania mogą ograniczyć toksyczne odpady
Jest nowa deregulacja w energetyce. Ucieszą się konsumenci i ciepłownictwo
Chińskie samochody elektryczne podbijają świat. Pierwsza fabryka w UE i eksport do Kanady
00:03:07
Potrzebne są inwestycje w system gospodarowania odpadami. Spór o zasady
R.Power pozyskuje największe w Polsce finansowanie project finance dla projektu magazynowania energii BESS Jedwabno
7
Tak powstaje farma wiatrowa Annopol [GALERIA]
MF: kaucja z butelek może zostać objęta podatkiem dochodowym
Europa traci pozycję lidera. Branża tworzyw sztucznych apeluje o wsparcie inwestycji i recyklingu
Automatyka obniży rachunki? Ogrzewanie nawet o 30%
Fale upałów w Europie wcale nie sprzyjają OZE. Generują problemy techniczne i ekonomiczne
Kaucja na widelcu. Polacy widzą w niej ratunek dla przyrody, ale diabeł tkwi w szczegółach
Plastik z recyklingu może być groźny dla zdrowia. Lepiej postawić na biotworzywa
Stoen Operator podpisał nową umowę na dotację wspierającą rozwój infrastruktury elektromobilności
W 2025 roku zmalał obszar strawiony przez pożary, a paliło się głównie u bogatszych
Handel obawia się systemu kaucyjnego dla szklanych butelek. Ostrzega przed paraliżem sklepów
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
Orlen obniżył ceny ładowania samochodów elektrycznych. Nawet 50 gr mniej na kWh
| Ropa brent | 97.91 $ | baryłka | 2,25% | 04.06.2026 16:05 |
| Cyna | 57105 $ | tona | -0,64% | 04.06.2026 16:05 |
| Cynk | 3624.25 $ | tona | 0,37% | 04.06.2026 16:05 |
| Aluminium | 3796.75 $ | tona | -1,50% | 04.06.2026 16:05 |
| Pallad | 1316 $ | uncja | -5,46% | 04.06.2026 16:05 |
| Platyna | 1862 $ | uncja | -3,90% | 04.06.2026 16:05 |
| Srebro | 72.97 $ | uncja | -3,27% | 04.06.2026 16:05 |
| Złoto | 4462.6 $ | uncja | -1,26% | 04.06.2026 16:05 |