GWM przedstawiła wyjątkowy, nowy model pojazdu HAVAL H6S podczas ogólnoświatowych obchodów dziesięciolecia marki HAVAL H6. Dwa dni później model HAVAL H6S zadebiutował na targach motoryzacyjnych Chengdu Motor Show.
Parametry samochodu HAVAL H6S stanowiącego bardziej zaawansowaną wersję HAVAL H6, który od dłuższego czasu jest najlepiej sprzedającym się SUV-em w Chinach, wzbudziły spore zainteresowanie. Skupiając się na nowych potrzebach klientów, firma GWM opracowała pierwszego SUV-a coupe z linii pojazdów HAVAL H6 na bazie platform L.E.M.O.N. i Coffee Intelligence.
Czerpiąc z rozwoju technologicznego linii pojazdów HAVAL H6 w ciągu ostatnich dziesięciu lat i filozofii GWM „skoncentrowanej na kliencie”, HAVAL H6S nie tylko uwzględnia wcześniejsze innowacje GWM w zakresie projektu wnętrza samochodu i jego zewnętrznego designu, ale również został udoskonalony pod względem inteligentnego kokpitu, osiągów i układu sterowania.
HAVAL H6S wyposażono w kokpit GC-OS Coffee Intelligent, który dostarcza wielowymiarowe, przełomowe rozwiązania z zakresu sztucznej inteligencji, interakcji i ekosystemu, z wykorzystaniem super mocy obliczeniowej wysokiej klasy chipów montowanych w pojazdach, a także zapewnia użytkownikom nowe wrażenia z inteligentnej jazdy w każdych warunkach. Jeśli chodzi o parametry mocy, auto posiada silnik benzynowy 2.0T i system L.E.M.O.N. DHT. Dzięki systemowi L.E.M.O.N. DHT HAVAL H6S ma doskonałe osiągi: maksymalna moc silnika 179kW, maksymalny moment obrotowy 530N-m, przyspieszenie do100 km w 7,5 sekundy i kompleksowe zużycia paliwa na poziomie 4,9L. Tym samym marka HAVAL wkracza w nową erę napędów hybrydowych.
Jeśli chodzi o układ sterowania, HAVAL H6S oferuje siedem trybów jazdy: tryb wyścigowy, sportowy i ekonomiczny, tryb jazdy w śniegu i po piasku, oraz tryb off-road i standardowy. Jest to gwarancja kontroli i przyjemności prowadzenia pojazdu właściwej samochodom luksusowym, co pozwala zaspokoić potrzeby użytkowników w różnych warunkach i przy różnych nawykach jazdy.
Dodatkowo HAVAL H6S posiada wiele atrakcyjnych cech, jeśli chodzi o wygląd wewnętrzny i zewnętrzny. W jego wnętrzu przeważa czarny kolor z takimi elementami, jak: panele dekoracyjne z włókna węglowego i jaskrawo żółte przeszycia, do tego duży podwieszany ekran, wielofunkcyjna kierownica z łopatkami zmiany biegów, pokrętła zmiany biegów i inne konfiguracje, które zapewniają wysokie poczucie technologii i ruchu. Cechy te pozwalają zaspokoić zróżnicowane potrzeby użytkowników. Pod względem zewnętrznego designu HAVAL H6S przywodzi na myśl czarnego rekina. Przód stylizowany na płetwę piersiową i przypominające oczy rekina automatyczne reflektory LED tworzą efekt wizualny wywierający równie silne wrażenie co rekin. Nadwozie typu fastback i tylna część pojazdu z podwieszonym tylnym skrzydłem dodatkowo sprawiają, że ten model SUV-a wygląda nowocześnie i sportowo.
W przyszłości HAVAL H6S ma być sprzedawany w różnych krajach świata, rozszerzając linię produktów HAVAL na rynku międzynarodowym i zapewniając użytkownikom wysokiej jakości zróżnicowane wrażenia technologiczne podczas jazdy dzięki niesamowitej mocy, inteligencji i nowej energii, jakimi odznacza się to auto.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
00:01:51
Prąd z pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej już popłynął
Energia z CCGT Grudziądz popłynęła do krajowej sieci. Ważny etap jednej z kluczowych inwestycji ORLENU
Ocean Winds testuje przyszłość offshore. Uruchomiono małą pływającą farmę
Unia ma potroić moce magazynów. To recepta na marnowanie energii z OZE
10 mln Polaków poza kanalizacją. Ukryty problem, który trafia do Bałtyku
W czerwcu UE miała ¼ energii z fotowoltaiki. Wszystko dzięki Niemcom, Hiszpanii i Polsce
Będą zmiany w programie "Czyste Powietrze". Początek 20 lipca
Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie: Baltic Power to spektakularna inwestycja energetyczna
Kanada rozpoczyna największy na świecie projekt magazynowania CO2
OECD: Turystyka nadal rośnie, ale wyraźnie zwalnia. Japonia podbija serca podróżników
Jest stanowisko Enei w sprawie szkód na Wiśle. Koncern odpiera zarzuty
Mikroplastik osłabia działanie antybiotyków. To prawdziwe wyzwanie dla systemów zdrowia
Big Techy emitują już rocznie 1/3 tego co Francja. Winne są centra danych
Koszty fotowoltaiki w USA w górę. PV padło ofiarą swojej popularności
00:03:03
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o OZE. Są rozwiązania dla biometanu i biogazu
Minister energii podpisał z Tauronem list intencyjny ws. magazynowania energii
Nowy raport PSEW: jak lepiej wykorzystać OZE i obniżyć koszty ciepła
Upały a fotowoltaika. Brak przeglądów i termowizji może oznaczać odmowę odszkodowania po pożarze
Smart City Expo Poland 2026 – samorządy i biznes spotykają się w Warszawie wokół technologii miejskich
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
| Ropa brent | 85.62 $ | baryłka | 0,30% | 16.07.2026 06:05 |
| Cyna | 53897.5 $ | tona | 2,27% | 16.07.2026 06:05 |
| Cynk | 3589.25 $ | tona | 0,52% | 16.07.2026 06:05 |
| Aluminium | 3170 $ | tona | 1,01% | 16.07.2026 06:05 |
| Pallad | 1321.5 $ | uncja | 1,23% | 16.07.2026 06:05 |
| Platyna | 1689.7 $ | uncja | 3,03% | 16.07.2026 06:05 |
| Srebro | 58.1 $ | uncja | -1,59% | 16.07.2026 06:05 |
| Złoto | 4067.05 $ | uncja | 0,22% | 16.07.2026 06:05 |