Ideanomics (Nasdaq: IDEX), spółka o ogólnoświatowym zasięgu zajmująca się przyspieszaniem wdrażania pojazdów elektrycznych (ang. EV) do użytku komercyjnego, umacnia swoją pozycję czołowego producenta akcesoriów i ładowarek do pojazdów tego typu, mobilizując wewnętrzne zdolności projektowe. Dział projektowy Ideanomics będzie wyznaczał przyszłość branży akcesoriów do pojazdów elektrycznych oraz podniesie wartość Ideanomics dzięki wdrożeniu bardziej oszczędnego, wydajnego i znormalizowanego procesu projektowania.
„Dział projektowania to serce spółki Ideanomics. Od teraz dysponujemy zespołem wyjątkowych osób o ogromnym doświadczeniu w branży motoryzacyjnej i projektowaniu przemysłowym, które po raz pierwszy w naszej historii, będą wprowadzać w życie wizję Ideanomics dotyczącą przyszłości elektromobilności – powiedział Alf Poor, dyrektor generalny. - Nasza filozofia projektowania to tworzenie rozwiązań przystosowalnych, modułowych i wielozadaniowych. Przekształćmy, na przykład przystanki autobusowe w huby, w których można zaparkować i naładować rowery Energica, a następnie wsiąść do elektrycznego autobusu zbudowanego w oparciu o technologię VIA BEV, napędzanego bezprzewodową technologią ładowania WAVE. Dzięki naszej zawansowanej technologii ten hub może również wytwarzać i składować energię na potrzeby zasilania infrastruktury miejskiej”.
Ideanomics niedawno wzbogaciło dział zajmujący się produkcją pojazdów elektrycznych i ładowarek do nich o trzy piony, a mianowicie pion mobilności, energii i kapitału. Dział projektowania Ideanomics Design to katalizator i integrator zmian współpracujący z pozostałymi działami na rzecz pobudzenia kreatywnego myślenia, a także uproszczenia i ustandaryzowania procesu projektowania produktów.
Dział projektowania Ideanomics, we współpracy z Energica i Solectra, zajmuje się między innymi projektowaniem marki i linii nowej gamy ciągników Solectrac. Współpraca ta polega przede wszystkim na połączeniu technologii wykorzystywanej przez najlepszego na świecie producenta skuterów elektrycznych z koncepcją linii opracowaną przez dział projektowania Ideanomics, dzięki której powstanie udoskonalona nowa generacja ciągników elektrycznych Solectrac. Ideanomics przewiduje, że w 2023 r., na rynek trafią trzy nowe modele ciągników – wszystkie stworzone w oparciu o nową filozofię projektowania spółki Ideanomics.
„Potrzeby klientów są wyznacznikiem każdego etapu projektowania - mówi Carlos Arroyo, główny projektant spółki Ideanomics. - Mój zespół zajmuje się przekładaniem potrzeb klientów na proces projektowania oraz łączeniem doświadczenia spółki Ideanomics w zakresie tworzenia marek, technologii i inżynierii w jeden, elegancki produkt oferujący klientom możliwie najlepsze doświadczenia i inspirujący nową ofertę cyfrowej generacji”.
Dział projektowania spółki Ideanomics wprowadza również nowatorskie modułowe podejście do projektowania, które ma służyć zwiększeniu efektywności i elastyczności produktów z różnych kategorii. Podejście to zrewolucjonizuje doświadczenia klientów, umożliwi spółce Ideanomics stosowanie tanich, zautomatyzowanych procesów produkcji, dzięki którym klienci będą mogli śledzić proces tworzenia produktów i dostosowywać je do swoich potrzeb już na etapie ich powstawania. Mimo że dział projektowania spółki Ideanomics ma służyć przede wszystkim działalności własnej spółki, będzie on również generował dodatkowe zyski z działalności pobocznej, jaką będzie oferowanie usług konsultingowych podmiotom trzecim.
Ideanomics oferuje rozwiązanie złożonego problemu elektryfikacji floty pojazdów obejmujące zapewnienie wysoko wydajnych pojazdach elektrycznych, infrastruktury ich ładowania oraz infrastruktury finansowania, a wszystko to dostępne w jednym miejscu. Dzięki utworzeniu pionów mobilności, energii i kapitału spółka zapewnia klientom komercyjne rozwiązania elektryfikacyjne „pod klucz”, bez względu na to, na jakim etapie podróży ku elektryfikacji znajdują się klienci.
Ideanomics
Ideanomics to ogólnoświatowy koncern, któremu przyświeca niezwykle prosta wizja: przyspieszenie wdrożenia pojazdów elektrycznych do użytku komercyjnego. Oferując pojazdy, rozwiązania do ich ładowania oraz mechanizmy finansowania, stajemy się wszechstronnym partnerem, niezbędnym do ułatwienia przejścia na i prowadzenia każdej floty pojazdów elektrycznych. Aktualne informacje o spółce Ideanomics można uzyskać, śledząc nas w mediach społecznościowych @ideanomicshq lub odwiedzając naszą stronę internetową https://ideanomics.com.
Oświadczenie „safe harbor”
Wszelkie oświadczenia zawarte w niniejszej informacji prasowej, które nie odnoszą się do faktów historycznych, w tym oświadczenia odnoszące się do przewidywanego terminu złożenia formularza 10-K, zdolności spółki do dopełnienia wymogów Nasdaq w sprawie notowania na giełdzie i powiązanych zagadnień, mogą stanowić wypowiedzi prognozujące w rozumieniu sekcji 27A Ustawy o publicznym obrocie papierami wartościowymi z 1933 r. wraz z późniejszymi zmianami oraz sekcji 21E Ustawy o giełdzie papierów wartościowych z 1934 r. wraz z późniejszymi zmianami. Przedmiotowe wypowiedzi prognozujące często identyfikuje się za pomocą takich wyrażeń, jak „uważa się”, „przewiduje się” lub podobnych, odnoszących się do znanego bądź nieznanego ryzyka lub braku pewności. Wszelkie wypowiedzi prognozujące zawarte w niniejszej informacji prasowej są oparte na bieżących przewidywaniach, ale są też zależne od ryzyka i braku pewności, które mogą zasadniczo odbiegać od założonych, w tym m.in. od ryzyka i braku pewności dotyczącej złożenia przez spółkę formularza 10-K w przewidzianym terminie, a także innych czynników ryzyka okresowo przedstawianych w aktach przekazywanych przez spółkę Komisji Papierów Wartościowych i Giełd. Te oraz inne czynniki ryzyka wskazano i bardziej szczegółowo omówiono w dokumentach przekazywanych przez spółkę Komisji Papierów Wartościowych i Giełd, w tym także i nie wyłącznie, w ostatnim złożonym formularzu 10-K i 10-Q. Dla uniknięcia wątpliwości, spółka nie zamierza i nie zobowiązuje się do uaktualniania wypowiedzi prognozujących, jeśli wymóg ten nie wynika z przepisów obowiązującego prawa.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
00:01:51
Prąd z pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej już popłynął
Energia z CCGT Grudziądz popłynęła do krajowej sieci. Ważny etap jednej z kluczowych inwestycji ORLENU
Unia ma potroić moce magazynów. To recepta na marnowanie energii z OZE
Ocean Winds testuje przyszłość offshore. Uruchomiono małą pływającą farmę
10 mln Polaków poza kanalizacją. Ukryty problem, który trafia do Bałtyku
W czerwcu UE miała ¼ energii z fotowoltaiki. Wszystko dzięki Niemcom, Hiszpanii i Polsce
Będą zmiany w programie "Czyste Powietrze". Początek 20 lipca
OECD: Turystyka nadal rośnie, ale wyraźnie zwalnia. Japonia podbija serca podróżników
Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie: Baltic Power to spektakularna inwestycja energetyczna
Kanada rozpoczyna największy na świecie projekt magazynowania CO2
Jest stanowisko Enei w sprawie szkód na Wiśle. Koncern odpiera zarzuty
Mikroplastik osłabia działanie antybiotyków. To prawdziwe wyzwanie dla systemów zdrowia
Big Techy emitują już rocznie 1/3 tego co Francja. Winne są centra danych
Ciepłownictwo może wesprzeć sektor OZE. Doskonale wykorzysta nadwyżki zielonej energii
Koszty fotowoltaiki w USA w górę. PV padło ofiarą swojej popularności
00:03:03
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o OZE. Są rozwiązania dla biometanu i biogazu
Minister energii podpisał z Tauronem list intencyjny ws. magazynowania energii
Nowy raport PSEW: jak lepiej wykorzystać OZE i obniżyć koszty ciepła
Upały a fotowoltaika. Brak przeglądów i termowizji może oznaczać odmowę odszkodowania po pożarze
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
| Ropa brent | 85.62 $ | baryłka | 0,30% | 16.07.2026 09:05 |
| Cyna | 52702.5 $ | tona | -2,22% | 16.07.2026 09:05 |
| Cynk | 3553.25 $ | tona | -1,00% | 16.07.2026 09:05 |
| Aluminium | 3153.25 $ | tona | -0,53% | 16.07.2026 09:05 |
| Pallad | 1321.5 $ | uncja | 1,23% | 16.07.2026 09:05 |
| Platyna | 1689.7 $ | uncja | 3,03% | 16.07.2026 09:05 |
| Srebro | 58.1 $ | uncja | -1,59% | 16.07.2026 09:05 |
| Złoto | 4067.05 $ | uncja | 0,22% | 16.07.2026 09:05 |