Marco Polo Marine Ltd. ogłosiło współpracę z norweskim Salt Ship Design AS przy budowie nowej jednostki typu Commissioning Service Operation Vessel Plus (CSOV Plus). Statek powstanie w stoczni w Batam (Indonezja), a jego dostawa planowana jest na II kwartał 2028 roku.

CSOV Plus to pierwszy statek tego typu zaprojektowany od podstaw z myślą o obsłudze zarówno sektora morskiej energetyki wiatrowej, jak i branży oil & gas. Jednostka będzie wspierać pełny cykl życia farm wiatrowych – od budowy i instalacji kabli po serwis i transfer techników – a dzięki hybrydowemu systemowi napędowemu i możliwości wykorzystania alternatywnych paliw spełni także przyszłe wymogi środowiskowe.

– Cieszymy się, że wspólnie z zespołem Salt Ship Design możemy wprowadzić do życia nasz najbardziej zaawansowany projekt – CSOV Plus. To odpowiedź na rosnące potrzeby rynku dotyczące bardziej uniwersalnych i wydajnych jednostek offshore. Nowy statek połączy nowoczesne rozwiązania dla sektora wiatrowego z uznanymi technologiami dla branży oil & gas, zapewniając klientom maksymalny czas operacyjny i przewagę konkurencyjną. Jesteśmy przekonani, że projekt ten wyznaczy nowe standardy w zakresie komfortu i bezpieczeństwa załogi – powiedział Sean Lee, CEO Marco Polo Marine.

Na wyposażeniu statku znajdzie się m.in. żuraw AHC o udźwigu 100 ton, elastyczny system dźwigowy z kompensacją 3D oraz rozbudowany system „walk-to-work”, pozwalający na bezpieczny transfer personelu nawet przy falach do 3 metrów wysokości. Marco Polo Marine podkreśla, że projekt wyznaczy nowe standardy w zakresie bezpieczeństwa, komfortu załogi i elastyczności operacyjnej.