Pasażerski transport lotniczy jest w silnej fazie ożywienia - ocenia Eurostat w podsumowaniu wyników przewozowych po I półroczu ubiegłego roku.

Z danych wynika, że liczba pasażerów przewożonych drogą lotniczą wzrosła w pierwszych 6 miesiącach 2024 r. w porównaniu z analogicznym okresem 2023 r. we wszystkich krajach UE, z wyjątkiem Szwecji, gdzie transport pasażerski spadł o 0,5 proc.

Największy wzrost odnotowano w Czechach (+23,6 proc.), a następnie w Słowenii (+21,7 proc.) i Chorwacji (+20,9 proc.). Osiem krajów UE odnotowało wzrost między 10 proc. a 20 proc. Są to: Malta (+18,3 proc.), Węgry (+18,2 proc.), Estonia (+15,7 proc.), Polska (+14,0 proc.), Włochy (+12,0 proc.), Hiszpania (+11,6 proc.), Grecja (+11,5 proc.) i Niemcy (+10,2 proc.).

Jedenaście innych krajów UE odnotowało wzrost o 5 proc. do 10 proc.: Holandia, Słowacja, Dania, Luksemburg, Litwa, Austria, Belgia, Portugalia, Irlandia, Rumunia i Cypr. Najniższy wzrost odnotowała Bułgaria (+2,8 proc.), a następnie Łotwa (+3,6 proc.), Finlandia (+4,1 proc.) i Francja (+4,6 proc.).

Wzrosty po pandemii

"Wszystko to potwierdza, że transport lotniczy znajduje się na silnej ścieżce ożywienia po pandemii COVID-19" - konkluduje Eurostat.
Hiszpania przewiozła największą liczbę pasażerów w pierwszej połowie 2024 r. z prawie 144 milionami pasażerów, a następnie Włochy (100 milionów) i Niemcy (96 milionów) oraz Francja (91 milionów).

Z danych wynika, że wszystkie lotniska z pierwszej trzydziestki odnotowały wzrosty w pierwszych 6 miesiącach 2024 r. w porównaniu z tym samym okresem 2023 r.

Największy wzrost odnotowano dla lotniska Roma/Fiumicino (+26,2 proc.), a następnie Praha/Ruzyne (+22,7 proc.), Budapest/Liszt Ferenc International (+18,4 proc.), Alicante (+18,0 proc.) i Warszawa/Chopin (+16,9 proc.).

Najniższe wzrosty odnotowano dla lotniska Helsinki-Vantaa (+3,6 proc.), Stockholm/Arlanda (+4,0 proc.) i Paris-Orly (+4,2 proc.). 

map/ ana/ pad/