PGE podpisała umowę na budowę Magazynu Energii Gryfino. Inwestycję zrealizuje konsorcjum polskich firm

PGE Energia Odnawialna zawarła umowę z konsorcjum dwóch polskich firm: SPEC BAU POLSKA sp. z o.o. oraz El Professional sp. z o.o. na realizację bateryjnego Magazynu Energii Gryfino. Wartość umowy wyniosła ponad 1,14 mld zł brutto. Uruchomienie Magazynu Energii Gryfino planowane jest na koniec 2028 roku.

Początek badań sejsmicznych pod morską farmę wiatrową Baltic West. Poprowadzi ją polska firma

Kampanię badań sejsmiki 2D dla projektu morskiej farmy wiatrowej Baltic West wykona polska firma, Geofizyka Toruń, posiadająca doświadczenie na rynkach europejskich i światowych. W ramach prac wykonane zostanie około 3000 km linii sejsmicznych, a celem rozpoznania jest budowa geologiczna do głębokości 100 metrów.

Prace nabierają tempa na lądzie i pod wodą. Kolejne etapy budowy morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i 3

Pierwsza część instalacji systemu narzutów kamiennych zabezpieczających dno morskie, kolejne etapy zaawansowania w budowie bazy serwisowej w Łebie, postępy na lądowych stacjach elektroenergetycznych koło Ustki, do których dostarczono dwa pierwsze transformatory, a także ułożenie większości lądowego przyłącza – tak wygląda stan prac na koniec pierwszego kwartału 2026 r. na farmach Bałtyk 2 i Bałtyk 3, rozwijanych wspólnie przez Equinor i Polenergię.

Ørsted — Polacy widzą korzyści z OZE, jednocześnie przeceniają swoją niezależność energetyczną [BADANIA]

Europa nadal pozostaje silnie zależna od importu energii — wskaźnik zależności importowej UE wynosi 57 proc. — ale wielu Europejczyków, w tym blisko połowa Polaków, uważa, że ich kraje są niezależne energetycznie. Nowe badanie Ørsted wskazuje, że luki w wiedzy na temat kosztów i niezawodności morskich farm wiatrowych mogą osłabiać poparcie dla transformacji, mimo że system oparty na OZE mógłby obniżyć całkowite koszty energii w Europie o blisko 30 proc. do 2040 roku.

Cellula Robotics, czyli 2000 km podmorskiej żeglugi na wodorze

Firma Cellula Robotics Ltd. poinformowała o pomyślnym zakończeniu misji autonomicznego pojazdu podwodnego Envoy AUV, zasilanego wodorowym ogniwem paliwowym. Jednostka pokonała ponad 2000 km w pełnym zanurzeniu, przekraczając deklarowane parametry wydajności w realistycznym, nieliniowym profilu misji, odzwierciedlającym rzeczywiste warunki operacji podmorskich.

Evergreen zamówił gigantyczne kontenerowce. Napędzane LNG

Evergreen Marine, jeden z największych operatorów kontenerowych na świecie, poinformował o zamówieniu sześciu ultra-wielkich kontenerowców o pojemności 24 000 TEU każdy. Jednostki powstaną w południowokoreańskiej stoczni Hanwha Ocean i będą należeć do największych statków tego typu na świecie. Inwestycja stanowi istotny element długoterminowej strategii dekarbonizacji armatora, zakładającej osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 roku.

Finlandia rozpoczyna próbny rozruch w pierwszym na świecie stałym składowisku odpadów nuklearnych Onkalo

Fińska spółka Posiva rozpoczęła próbny rozruch w podziemnym repozytorium Onkalo, pierwszym na świecie stałym składowisku wysokoaktywnego wypalonego paliwa jądrowego.

Springwell Solar Farm, największa farma słoneczna w Wielkiej Brytanii, otrzymała zgodę na budowę

Farma słoneczna Springwell Solar Farm osiągnęła kluczowy etap w procesie realizacji. Rząd Wielkiej Brytanii, za pośrednictwem Department for Energy Security and Net Zero, wydał zgodę na budowę, co umożliwia rozpoczęcie prac budowlanych nad projektem o mocy 800 MW.

Już nie tylko atom. Francja szykuje wielką aukcję dla offshore’u i zbuduje turbiny o sile kilku reaktorów

Francuski rząd ogłosił, że połączy dwie aukcje dla morskiej energetyki wiatrowej, w jedną dużą aukcję oferując aż 10 GW mocy do rozdysponowania. Aukcje A09 i A010 mają być uruchomione w ciągu najbliższych miesięcy, a ich wyniki poznamy pod koniec 2026 roku lub na początku 2027 roku.

Pierwszy na Pomorzu hub szybkiego ładowania samochodów elektrycznych ORLEN Charge

Pierwszy w województwie pomorskim, ośmiostanowiskowy hub sieci ORLEN Charge, umożliwiający szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych z mocą do 400 kW, działa przy trasie S7 Gdańsk – Warszawa, na Stacji Paliw ORLEN w Nowym Dworze Gdańskim.