Pod koniec maja po krajowych drogach jeździło ponad 115 tys. samochodów osobowych z napędem elektrycznym - wynika z opublikowanego we wtorek Licznika Elektromobilności. Na koniec ubiegłego miesiąca zarejestrowanych było ponad 66 tys. pojazdów całkowicie elektrycznych.

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) oraz Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) podały, że przez pierwsze pięć miesięcy tego roku liczba zarejestrowanych aut osobowych i użytkowych całkowicie elektrycznych (BEV) wzrosła o 9 tys. 612 sztuk, czyli o 5 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2023 r. Na koniec maja takich pojazdów było zarejestrowanych 66 tys. 325.

Jak podano, na koniec maja po polskich drogach jeździło 115 tys. 6 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Flota w pełni elektrycznych osobowych aut (BEV, ang. battery electric vehicles) liczyła 59 tys. 615, a hybryd typu plug-in (PHEV, ang. plug-in hybrid electric vehicles) było 55 tys. 391 sztuk. Dodano, że liczba samochodów dostawczych i ciężarowych z napędem elektrycznym wynosiła 6 tys. 741 szt.

Jak zauważono, rośnie flota elektrycznych motorowerów i motocykli. Na koniec maja było ich 20 tys. 856 szt.

PZPM i PSNM podały, że coraz więcej w Polsce jest również osobowych i dostawczych aut hybrydowych - 795 tys. 163 szt. Natomiast park autobusów zeroemisyjnych wzrósł do 1 tys. 323; z tego pojazdy całkowicie elektryczne to 1 tys. 269, a wodorowe – 54 sztuki.

Zgodnie z opublikowanym we wtorek Licznikiem Elektromobilności, obok rozwijającej się floty samochodów elektrycznych, rośnie również infrastruktura do ich ładowania. Pod koniec maja w Polsce funkcjonowało 6 tys. 910 ogólnodostępnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych (3813 stacji). 29 proc. z nich stanowiły szybkie punkty ładowania prądem stałym (DC), a 71 proc. – wolne punkty prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW. W maju uruchomiono 219 nowych punktów - dodano.

mick/ pad/

Fot. Depositphotos