Tłumy miłośników motoryzacji i przedstawicieli czołowych, globalnych firm, które w miniony weekend uczestniczyły w imprezie EV Experience powered by LG Energy Solution Wrocław, zorganizowanym na Torze Modlin przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA), stanowią dowód na to, że elektromobilność w Polsce wrzuca kolejny, wyższy bieg.
2 dni wydarzenia, 34 pojazdy do dyspozycji, 27 godzin jazd, niemal 1,5 tysiąca przejazdów testowych dla gości, ponad 5,5 tysięcy pokonanych kilometrów i przeszło 2 tysiące uczestników. To tylko niektóre z liczb, którymi można podsumować EV Experience powered by LG Energy Solution Wrocław - elektromobilne show, które dniach 24-25 czerwca odbyło się na Torze Modlin w Nowym Dworze Mazowieckim. Podczas wydarzenia każdy mógł osobiście przekonać się, że bezemisyjna mobilność to nie tylko korzyści dla środowiska, ale również niepowtarzalny komfort podróżowania, doskonałe osiągi i najwyższa przyjemność z jazdy.
„Elektromobilność jest trendem w motoryzacji, który równa się rewolucji, największej od przełomu XIX i XX wieku, kiedy to silnik parowy został wyparty przez ten spalinowy. Dziś historia zatacza koło i to silnik spalinowy jest stopniowo wypychany przez elektryczny - technologicznie produkt zwyczajnie lepszy, bardziej ekonomiczny i spełniający oczekiwania konsumenta XXI wieku” - przekonuje Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA.
Dwudniowe wydarzenie EV Experience powered by LG Energy Solution Wrocław obfitowało w szereg atrakcji, m.in. możliwość przetestowania praktycznie wszystkich dostępnych na polskim rynku samochodów elektrycznych oraz mikromobilnych pojazdów, takich jak e-skutery, e-hulajnogi oraz e-rowery. Na rozległym terenie Toru Modlin pod Warszawą swoje ekspozycje przygotowały największe koncerny motoryzacyjne, prezentujące najnowsze modele zeroemisyjnych środków transportu oraz producenci baterii elektrycznych i innych urządzeń tworzących elektromobilną infrastrukturę.
„Zainteresowanie samochodami elektrycznymi w Polsce nieustannie rośnie i to jest niezwykle pozytywny sygnał dla całego naszego rynku. W ubiegłym roku zarejestrowano prawie dwukrotnie więcej pojazdów osobowych z napędem elektrycznym niż w roku 2020 i niemal czterokrotnie więcej niż w roku 2019” - wskazuje Maciej Mazur.
„Takie wydarzenia, jak EV Experience powered by LG Energy Solution Wrocław, pokazują, że elektromobilność nie jest rynkową niszą, a tematem, który dosłownie elektryzuje Polaków. Naszą ambicją jest pokazywanie, że elektromobilność już dziś pozwala na bezproblemowe poruszanie się po całym kraju” - dodaje.
Organizatorzy wydarzenia przypominali, że optymizmem napawają wyniki badań monitorujących stosunek polskich konsumentów do pojazdów zeroemisyjnych. Z przygotowywanego przez PSPA „Barometru Nowej Mobilności 2021/22” wynika, że już co trzeci Polak realnie rozważa zakup samochodu elektrycznego lub hybrydy typu plug-in (w 2017 roku taką deklarację złożyło zaledwie 12 proc. badanych). Z kolei 40 proc. z nas jest przekonanych o pozytywnym wpływie pojazdów elektrycznych na klimat i środowisko (wobec 8 proc. w 2017 roku).
„Dziś już chyba nikt z nas nie ma wątpliwości, w którym kierunku zmierza branża automotive. Przyszłość motoryzacji wyznaczają dwie wartości – elektromobilność oraz zeroemisyjność. Zrównoważony transport, bezpieczeństwo i ekonomiczna jazda to kamienie milowe w walce o ochronę klimatu” - zaznacza Agata Marcinkiewicz, rzecznik prasowy LG Energy Solution Wrocław.
„Jako największy producent baterii litowo-jonowych w Europie, z dumą wspieramy inicjatywy promujące elektromobilność. Dowodem na to jest znaczna liczba zgromadzonych na Torze Modlin pojazdów posiadająca akumulatory trakcyjne naszej produkcji. To właśnie nasze zeroemisyjne pojazdy otwierały i zamykały paradę aut elektrycznych podczas zlotu na Torze w Modlinie” - dodaje.
Jednym z kluczowych punktów EV Experience powered by LG Energy Solution było uroczyste przekazanie spółce AstraZeneca 41 samochodów elektrycznych (Hyundai IONIQ), w ramach wynajmu długoterminowego, przez firmę LeasePlan. Wymiana floty przez czołowy koncern farmaceutyczny na bardziej ekonomiczną i przyjazną środowisku pokazuje, że wybór elektromobilności stanowi obecnie element strategii rozwojowej największych globalnych marek.
„W AstraZeneca dostrzegamy bezpośrednią zależność między zdrowiem ludzi a stanem środowiska. Włączenie kolejnych 41 aut elektrycznych do naszej floty jest krokiem w stronę spełnienia celu posiadania w stu procentach elektrycznej floty do końca 2025 roku” - powiedział Michał Janik, Site Senior Director AstraZeneca Pharma Poland Sp. z o.o.
Elektromobilność staje się jednym z kół zamachowych innowacyjnej gospodarki. To istotne zwłaszcza w kontekście przegłosowanej niedawno uchwały Parlamentu Europejskiego, z której wynika, że od 2035 r. na rynkach UE nowe samochody osobowe i dostawcze będzie można sprzedawać wyłącznie z napędem w pełni elektrycznym. Jak przekonuje dyrektor zarządzający PSPA, w tym globalnym wyścigu ku zeroemisyjności wygrają te przedsiębiorstwa i społeczeństwa, które przystąpią do niego na jak najwcześniejszym etapie.
„Sektor motoryzacyjny w Polsce to ponad 20 mln pojazdów, z czego póki co 23 tys. to te czysto elektryczne, co ilustruje skalę stojącego przed nami wyzwania. Co więcej, branża związana z produkcją i serwisem samochodów tworzy ok. 400 tys. miejsc pracy i generuje pokaźne wpływy do budżetu państwa, dlatego jej zwrot w kierunku elektromobilności stanowi swoistą polską rację stanu” - wyjaśnia Maciej Mazur.
Postulaty branży zeroemisyjnej motoryzacji w Polsce pozostają niezmienne - to przede wszystkim stworzenie stabilnych ram prawnych przygotowujących grunt pod rozwój elektromobilności liczonej docelowo w setkach tysięcy czy nawet milionach pojazdów. Poza tym nasz kraj wciąż boryka się w brakami w infrastrukturze - w ciągu ostatnich dwóch lat liczba osobowych EV przypadających na jedną stację ładowania wzrosła ponaddwukrotnie: z 10 do 21. Rozbudowa sieci ładowarek do poziomu umożliwiającego elektryfikację floty samochodowej na skalę masową jest projektem długoterminowym, dlatego administracja publiczna powinna wdrożyć niezbędne zmiany już teraz. W pierwszej kolejności konieczne jest skrócenie procedur przyłączeniowych oraz rozwój niezbędnych sieci dystrybucyjnych.
„Nasza branża jest już rozpędzona i technologicznie gotowa, aby w olbrzymiej skali dostarczać na rynek przyjazne środowisku, ekonomiczne pojazdy. Rewolucja motoryzacyjna spotyka się również z rosnącą aprobatą i entuzjazmem konsumentów. Aktualnie wszystko zależy od administracji i politycznych decydentów, abyśmy mogli stać się jednym z czołowych graczy na globalnym rynku elektromobilności” - deklaruje ekspert PSPA.
Organizatorami wydarzenia byli: Fundacja EV klub Polska oraz Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA), WP Autokult, zaś partnerem tytularnym: LG Energy Solution Wrocław.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
9
Wodór blisko morza. Orlen otwiera stację H2 w Gdyni
EDF power solutions uruchomiło największy magazyn energii w Polsce
Krajowa produkcja biometanu może być korzystniejsza dla polskiej gospodarki niż import tańszego gazu ziemnego
W Europie jest coraz goręcej. Nowy raport nie pozostawia wątpliwości
Fotowoltaika jest najbardziej opłacalna z magazynem energii lub pompą ciepła [EKSPERT]
5 czerwca – Światowy Dzień Środowiska: zielona rewolucja w produkcji leków. Polskie badania mogą ograniczyć toksyczne odpady
Jest nowa deregulacja w energetyce. Ucieszą się konsumenci i ciepłownictwo
Chińskie samochody elektryczne podbijają świat. Pierwsza fabryka w UE i eksport do Kanady
00:03:07
Potrzebne są inwestycje w system gospodarowania odpadami. Spór o zasady
R.Power pozyskuje największe w Polsce finansowanie project finance dla projektu magazynowania energii BESS Jedwabno
7
Tak powstaje farma wiatrowa Annopol [GALERIA]
MF: kaucja z butelek może zostać objęta podatkiem dochodowym
Europa traci pozycję lidera. Branża tworzyw sztucznych apeluje o wsparcie inwestycji i recyklingu
Automatyka obniży rachunki? Ogrzewanie nawet o 30%
Fale upałów w Europie wcale nie sprzyjają OZE. Generują problemy techniczne i ekonomiczne
Kaucja na widelcu. Polacy widzą w niej ratunek dla przyrody, ale diabeł tkwi w szczegółach
Plastik z recyklingu może być groźny dla zdrowia. Lepiej postawić na biotworzywa
Stoen Operator podpisał nową umowę na dotację wspierającą rozwój infrastruktury elektromobilności
W 2025 roku zmalał obszar strawiony przez pożary, a paliło się głównie u bogatszych
Ograniczenie emisji metanu może spowolnić odbudowę warstwy ozonowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
Orlen obniżył ceny ładowania samochodów elektrycznych. Nawet 50 gr mniej na kWh
| Ropa brent | 97.91 $ | baryłka | 2,25% | 04.06.2026 17:05 |
| Cyna | 57105 $ | tona | -0,64% | 04.06.2026 17:05 |
| Cynk | 3624.25 $ | tona | 0,37% | 04.06.2026 17:05 |
| Aluminium | 3796.75 $ | tona | -1,50% | 04.06.2026 17:05 |
| Pallad | 1316 $ | uncja | -5,46% | 04.06.2026 17:05 |
| Platyna | 1862 $ | uncja | -3,90% | 04.06.2026 17:05 |
| Srebro | 72.97 $ | uncja | -3,27% | 04.06.2026 17:05 |
| Złoto | 4462.6 $ | uncja | -1,26% | 04.06.2026 17:05 |