TI Fluid Systems zaopatruje hybrydowy pojazd elektryczny 2021 Hyundai Santa FE SUV w nowe produkty

Strona główna Zrównoważony Transport, Zielona Logistyka, Elektromobilność TI Fluid Systems zaopatruje hybrydowy pojazd elektryczny 2021 Hyundai Santa FE SUV w nowe produkty
 TI Fluid Systems zaopatruje hybrydowy pojazd elektryczny 2021 Hyundai Santa FE SUV w nowe produkty - ZielonaGospodarka.pl
Fot. Hyundai

zk

09.06.2021 Źródło: PAP

Firma TI Fluid Systems wiodący globalny dostawca technologii systemów płynów motoryzacyjnych, wprowadziła na rynek nowe produkty do obsługi płynów dla układów chłodzenia i paliwowych w hybrydowym pojeździe elektrycznym (HEV) Hyundai Santa FE SUV z 2021 roku. Produkty zastosowane w hybrydowym pojeździe elektrycznym Hyundai demonstrują zdolność firmy w zakresie optymalizacji systemów za pomocą lekkich rozwiązań służących poprawie wydajności pojazdów elektrycznych.

W większości zastosowań związanych z zarządzaniem ciepłem w akumulatorach, napędach silnikowych i elektronice mocy wykorzystuje się złożone zespoły przewodów gumowych i aluminiowych do układów obiegu chłodziwa. Firma TI Fluid Systems opracowała we własnym zakresie pełną gamę lekkich, wielowarstwowych konstrukcji z tworzywa nylonowego wraz z odpowiednimi szybkozłączami dla wszystkich temperatur roboczych pojazdu. W nowym projekcie z udziałem pojazdu Hyundai Santa Fe HEV, firma TI Fluid Systems współpracowała z producentem OEM w celu pełnej zmiany tradycyjnych pętli termicznych podwozia na lekkie, zoptymalizowane materiały.

Oprócz układów obiegu płynu chłodzącego, dział zbiorników i systemów dostarczania paliwa (FTDS) firmy TI Fluid Systems wprowadził na rynek najnowszy, odporny na ciśnienie zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego „Light Pressurized Tank” (LPT). Pojazdy HEV mają bardzo unikalną funkcję, która polega na tym, że w momencie uruchomienia napędu elektrycznego silnik wyłącza się, a opary paliwa wytwarzają wewnętrzne ciśnienie w zbiorniku. Dla tego wyjątkowego, elektrycznego trybu napędu pojazdu, wymagany jest odporny na ciśnienie zbiornik paliwa, pozwalający utrzymać ciśnienie w zbiorniku, a tym samym wydłużyć zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym. Technologia LPT firmy TI Fluid Systems wykorzystuje mechaniczne kolumny sworzniowe podczas procesu produkcyjnego formowania rozdmuchowego w celu usztywnienia górnego i dolnego płaszcza zbiornika.

– Nowy model Hyundai Santa Fe HEV i powiązane z nim modele SUV pokazują nasze znakomite możliwości zwiększenia zawartości produktu w pojeździe dzięki lekkim rozwiązaniom dla segmentu hybrydowych pojazdów elektrycznych. TI Fluid Systems jest wyróżniającym się dostawcą, który może wykorzystać naszą specjalistyczną wiedzę w zakresie płynów w odniesieniu do nowych wyzwań termicznych związanych z elektryfikacją – powiedział Hans Dieltjens, dyrektor generalny.

Źródło:
PAP

Surowce

 Ropa brent 64,38 $ baryłka  0,00% 21:58
 Cyna 31709,00 $ tona -3,03% 18 cze
 Cynk 2873,00 $ tona -3,00% 18 cze
 Aluminium 2374,00 $ tona -2,18% 18 cze
 Pallad 2680,00 $ uncja  0,00% 21:57
 Platyna 1191,10 $ uncja  0,00% 21:59
 Srebro 25,11 $ uncja  0,00% 21:59
 Złoto 1731,30 $ uncja  0,00% 21:59

Dziękujemy za wysłane grafiki.