Mamy dla naszych Użytkowników podsumowanie najważniejszych wiadomości z ostatniego tygodnia w naszym serwisie. To było i jest ważne!

Sejm uchwalił ustawę o 60 mld zł z budżetu na elektrownię jądrową

Sejm uchwalił w czwartek ustawę o dokapitalizowaniu z budżetu spółki Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) kwotą do 60,2 mld zł, co ma być wkładem do budowy pierwszej elektrowni jądrowej. Warunkiem dokapitalizowania jest zgoda KE na pomoc publiczną.

Za przyjęciem ustawy głosowało 430 posłów, przeciw był jeden, nikt nie wstrzymał się od głosowania.

https://zielonagospodarka.pl/sejm-uchwalil-ustawe-o-60-mld-zl-z-budzetu-na-elektrownie-jadrowa-19239

Trump chce od Ukrainy surowce warte 500 mld USD. Co ma Kijów? [ANALIZA]

Ukraina dysponuje potencjałem ok. 5% światowych zasobów mineralnych, mimo że zajmuje zaledwie 0,4% powierzchni globu. Według Komisji Europejskiej, przed wybuchem konfliktu ukraińsko-rosyjskiego, Ukraina była kluczowym producentem tytanu, odpowiadającym za ok. 7% światowej produkcji.  Jak z kolei stwierdza U.S. Geological Survey, Ukraina jest jednym z 10 największych producentów grafitu na świecie.

https://zielonagospodarka.pl/trump-chce-od-ukrainy-surowce-warte-500-mld-usd-co-ma-kijow-analiza-19229

Energa z wielkimi środkami na rozbudowę sieci. Umowa na 7,6 mld zł

Energa Operator podpisała z Bankiem Gospodarstwa Krajowego umowę pożyczki do 7,66 mld zł ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności na rozwój inteligentnych sieci elektroenergetycznych przez spółkę w latach 2022-2036.

Jak ocenia prezes Energi Sławomir Staszak, Energa Operator przygotowuje się do modernizacji i rozbudowy sieci o bezprecedensowej skali i nie chodzi w tym programie o prostą przebudowę sieci, ale budowę systemu w zupełnie nowej jakości. 

https://zielonagospodarka.pl/wiekie-srodki-na-rozbudowe-sieci-19223

Pierwszy na świecie pociąg z włókna węglowego wyruszył na tory. W Chinach

Nadwozie, wózki i inne główne struktury nośne CETROVO 1.0 są wykonane z kompozytów z włókna węglowego. Oznacza to ogromne korzyści wynikające z faktu, że pociąg jest znacznie lżejszy.  To z kolei powoduje, że wyższa jest efektywność energetyczna, większy komfort i lepsza wytrzymałość konstrukcji. W porównaniu do tradycyjnych pojazdów metalowych nadwozie jest o 25% lżejsze, wózek o 50% lżejszy, a całkowita waga jest zmniejszona o około 11%. 

https://zielonagospodarka.pl/pierwszy-na-swiecie-pociag-z-wlokna-weglowego-wyruszyl-na-tory-w-chinach-19191

8 procent w UE, w Polsce jeszcze gorzej. Ubóstwo energetyczne nadal duże

W UE co najmniej 8% populacji jest ubogie energetycznie, zaś w Polsce ok. 14,1% gospodarstw domowych jeszcze przed kryzysem energetycznym doświadczało nadmiernego obciążenia wydatkami na energię. 

https://zielonagospodarka.pl/8-procent-w-ue-w-polsce-jeszcze-gorzej-ubostwo-energetyczne-narasta-19202