Pociąg do Barcelony pojedzie 350 km/h. Hiszpański projekt

Rząd hiszpański zmodernizuje linię kolei dużych prędkości między Madrytem a Barceloną, aby umożliwić pociągom osiągnięcie maksymalnej prędkości 350 kilometrów na godzinę, skracając czas podróży do mniej niż dwóch godzin, ogłosił w poniedziałek hiszpański minister transportu, Óscar Puente. Do tej pory taka prędkość została osiągnięta tylko w Chinach, gdzie pociągi CR400 kursują z prędkością 350 km/h.

Wiatr obronił Polskę przed wzrostem cen energii. Ale i tak jest drogo

Październik 2025 r. przyniósł kontynuację wzrostów cen na europejskim Rynku Dnia Następnego (SPOT), gdzie średnia cena wzrosła o 14,5% do 92,29 EUR/MWh. Był to pierwszy miesiąc od marca, gdy ceny przekroczyły 90 EUR/MWh.

ARP S.A. uruchamia program „Atom bez barier” - szansa dla polskich firm na wejście do sektora energetyki jądrowej

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. uruchamia program „Atom bez barier” - kompleksowy pakiet instrumentów finansowych dla przedsiębiorstw, które chcą włączyć się w realizację pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Celem inicjatywy jest zwiększenie udziału krajowych firm w łańcuchu dostaw energetyki atomowej, wzmocnienie ich kompetencji technologicznych oraz ułatwienie dostępu do kontraktów w tym strategicznym obszarze.

PSME o zmianie przepisów ws. magazynów energii: krok w dobrym kierunku

Polskie Stowarzyszenie Magazynowania Energii ocenia, że zmiana przepisów o magazynach energii elektrycznej to krok w dobrym kierunku, ale potrzebne są dalsze działania. W piątek Sejm zdecydował, że budowa magazynu energii elektrycznej do 300 kWh w budynku nie będzie wymagała pozwolenia na budowę.

Cichy nuklearny kartel? Dlaczego porozumienie Westinghouse–KHNP powinno niepokoić Polskę i Brukselę

16 stycznia 2025 r. Westinghouse ogłosił, że podpisał „global settlement agreement” z KHNP i jej spółką-matką KEPCO, kończąc lata sporów sądowych dotyczących praw własności intelektualnej do projektów reaktorów. (2) Spór koncentrował się wokół pytania, czy południowokoreański reaktor APR1400, opracowany z wykorzystaniem projektów amerykańskiej Combustion Engineering, może być eksportowany bez zgody Westinghouse. Ugoda zakończyła postępowania w sądach USA, ale wydaje się również, że na nowo podzieliła globalny rynek eksportu

System błyskawicznego ładowania dla duńskiego promu. Innowacyjne rozwiązanie

Duńska firma promowa Molslinjen, należąca do grupy Nordic Ferry Services, podpisała umowę z amerykańską korporacją Wabtec Corporation na opracowanie i wdrożenie w pełni zautomatyzowanego systemu ładowania o mocy przekraczającej 50 MW. To rozwiązanie umożliwi błyskawiczne doładowywanie baterii nowych, w pełni elektrycznych promów katamaranowych, podnosząc efektywność i zrównoważony rozwój na trasach duńsko-szwedzkich.

ORLEN otworzył pierwszy nowoczesny hub szybkiego ładowania samochodów elektrycznych

Pierwszy hub ładowania pojazdów elektrycznych sieci ORLEN Charge został uruchomiony przy trasie S7, na MOP Olsztynek Południe. Dzięki niemu ładowanie samochodu do optymalnego poziomu będzie aż trzykrotnie krótsze niż dotychczas i potrwa około 20 minut.

PGE Baltica: local content rośnie, świadomość firm także

Tegoroczna konferencja PIMEW Offshore Wind Logistics & Supplies ponownie była forum dyskusji o tym, jak rozwijać polski rynek morskiej energetyki wiatrowej. Piotr Dziubałtowski, wiceprezes zarządu PGE Baltica ds. operacyjnych podkreślał w rozmowie z Gospodarką Morską, że jednym z najważniejszy wyzwań pozostaje local content. To jednak także obszar, w którym widać wyraźny postęp.

Mniej przerw, więcej mocy. Nowa wizja rozwoju Energa-Operator stawia na wzmocnienie sieci i cyfryzację

Skrócenie czasu przerw w dostawach energii elektrycznej o ponad 30 procent, blisko 15-krotny wzrost mocy przyłączonych magazynów energii, a mocy odbiorczej o prawie 4,5 tys. MW, nowe taryfy i usługi dystrybucyjne, rozwój samoobsługowych kanałów kontaktu dla klienta to strategiczne cele, które postawiła przed sobą Energa-Operator do 2028 r.

PKM Gliwice zamawia osiem autobusów elektrycznych

Samorządowe Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Gliwice ogłosiło przetarg na osiem nowych autobusów elektrycznych - podał w czwartkowym biuletynie gliwicki samorząd. Nowe pojazdy powinny wyjechać na ulice w 2027 r.